Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Opel Astra har et betydelig prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens CUPRA Terramar koster 43000 €. Forskjellen er omtrent 13630 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Opel Astra klarer seg med 2.20 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn CUPRA Terramar, som bruker 6.10 L. Forskjellen er omtrent 3.90 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har CUPRA Terramar et noe overtak – 265 hk mot 225 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Terramar påfallende raskere – 5.90 s mot 7.50 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Terramar nesten umerkelig foran – den når 243 km/h, mens Opel Astra stopper på 235 km/h. Forskjellen er omtrent 8 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: CUPRA Terramar drar knapt merkbar kraftigere med 400 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Opel Astra merkbar lettere – 1341 kg mot 1638 kg. Forskjellen er omtrent 297 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr CUPRA Terramar påfallende mer plass – 540 L mot 422 L. Forskjellen er omtrent 118 L.
I nyttelast vinner CUPRA Terramar lett – 542 kg mot 509 kg. Forskjellen er omtrent 33 kg.
Alt i alt viser Opel Astra seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
CUPRA Terramar kombinerer sportslig sjel med praktisk SUV-dynamikk og leverer mer nerve enn mange tør å forvente. Interiøret er førerorientert med gode materialvalg og en tydelig fokus på kjøreglede uten at hverdagsfunksjonaliteten blir forsømt.
detaljerAstra framstår som en trygg og gjennomtenkt familiebil med en lett gjenkjennelig design og smarte løsninger for hverdagen. Den gir en komfortabel og forutsigbar kjøreopplevelse, samtidig som den har nok personlighet til å holde kjedsomheten unna — et solid valg for den fornuftige bilkjøperen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43000 - 56600 €
|
Pris
29400 - 47300 €
|
|
Forbruk L/100km
6.1 - 8.4 L
|
Forbruk L/100km
2.2 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.40 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
82 - 419 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
139 - 191 g/km
|
co2
0 - 135 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 60 L
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1638 - 1750 kg
|
Egenvekt
1341 - 1736 kg
|
|
Bagasjerom
540 L
|
Bagasjerom
352 - 422 L
|
|
Lengde
4519 mm
|
Lengde
4374 mm
|
|
Bredde
1869 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1586 mm
|
Høyde
1432 - 1488 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1268 - 1339 L
|
|
Nyttelast
540 - 542 kg
|
Nyttelast
414 - 509 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin
|
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 265 hk
|
Effekt hk
130 - 225 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 10.6 s
|
|
Maks hastighet
205 - 243 km/h
|
Maks hastighet
170 - 235 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
Effekt kW
96 - 165 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G, F
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C, B
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
Opel
|
CUPRA Terramar er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.