Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Omoda 5 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 27000 €, mens CUPRA Terramar koster 43000 €. Forskjellen er omtrent 16020 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: CUPRA Terramar klarer seg med 6.10 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Omoda 5, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 1.40 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har CUPRA Terramar et merkbar overtak – 265 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 61 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Terramar merkbar raskere – 5.90 s mot 7.80 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Terramar nesten umerkelig foran – den når 243 km/h, mens Omoda 5 stopper på 220 km/h. Forskjellen er omtrent 23 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: CUPRA Terramar drar merkbar kraftigere med 400 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 110 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr CUPRA Terramar overbevisende mer plass – 540 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 540 L.
Alt i alt viser CUPRA Terramar seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
CUPRA Terramar kombinerer sportslig sjel med praktisk SUV-dynamikk og leverer mer nerve enn mange tør å forvente. Interiøret er førerorientert med gode materialvalg og en tydelig fokus på kjøreglede uten at hverdagsfunksjonaliteten blir forsømt.
detaljerOmoda 5 er en frisk, selvsikker crossover som stjeler oppmerksomhet med tøft ytre og et moderne interiør som føles mer luksuriøst enn forventet. Den er lettkjørt og komfortabel i hverdagen, byr på overraskende kjøreglede og mye utstyr for pengene — en smart kjøpe for den som vil ha stil uten krumspring.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43000 - 56600 €
|
Pris
27000 €
|
|
Forbruk L/100km
6.1 - 8.4 L
|
Forbruk L/100km
7.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
139 - 191 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapasitet
55 - 60 L
|
Tankkapasitet
51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1638 - 1750 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
540 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4519 mm
|
Lengde
4424 mm
|
|
Bredde
1869 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1586 mm
|
Høyde
1588 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1075 L
|
|
Nyttelast
540 - 542 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 265 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.80 s
|
|
Maks hastighet
205 - 243 km/h
|
Maks hastighet
220 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
Dreiemoment
290 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
Effekt kW
145 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G, F
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
Omoda
|
CUPRA Terramar er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.