Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Jeep Compass har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens CUPRA Terramar koster 43000 €. Forskjellen er omtrent 3120 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Jeep Compass klarer seg med 5.80 L og er dermed lett mer drivstofføkonomisk enn CUPRA Terramar, som bruker 6.10 L. Forskjellen er omtrent 0.30 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har CUPRA Terramar et litt overtak – 265 hk mot 213 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 52 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Terramar tydelig raskere – 5.90 s mot 8.50 s. Forskjellen er omtrent 2.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Terramar påfallende foran – den når 243 km/h, mens Jeep Compass stopper på 188 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: CUPRA Terramar drar noe kraftigere med 400 Nm mot 345 Nm. Forskjellen er omtrent 55 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er CUPRA Terramar knapt merkbar lettere – 1638 kg mot 1667 kg. Forskjellen er omtrent 29 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Jeep Compass nesten umerkelig mer plass – 550 L mot 540 L. Forskjellen er omtrent 10 L.
CUPRA Terramar viser seg å være leder klart samlet sett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår CUPRA Terramar som den mer komplette allrounderen.
CUPRA Terramar kombinerer sportslig sjel med praktisk SUV-dynamikk og leverer mer nerve enn mange tør å forvente. Interiøret er førerorientert med gode materialvalg og en tydelig fokus på kjøreglede uten at hverdagsfunksjonaliteten blir forsømt.
detaljerJeep Compass kombinerer robust Jeep-personlighet med moderne komfort, og føles like hjemme både i byjungelen og på lettere grusveier. Interiøret er praktisk og innbydende, og Compass er et klokt valg for de som vil ha ekte SUV-følelse uten unødig drama i hverdagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43000 - 56600 €
|
Pris
39900 - 50400 €
|
|
Forbruk L/100km
6.1 - 8.4 L
|
Forbruk L/100km
5.8 - 5.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.50 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
500 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
74 kWh
|
|
co2
139 - 191 g/km
|
co2
0 - 133 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 60 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1638 - 1750 kg
|
Egenvekt
1667 - 2198 kg
|
|
Bagasjerom
540 L
|
Bagasjerom
550 L
|
|
Lengde
4519 mm
|
Lengde
4552 mm
|
|
Bredde
1869 mm
|
Bredde
1928 mm
|
|
Høyde
1586 mm
|
Høyde
1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1561 L
|
|
Nyttelast
540 - 542 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 265 hk
|
Effekt hk
145 - 213 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 10.3 s
|
|
Maks hastighet
205 - 243 km/h
|
Maks hastighet
180 - 188 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
Dreiemoment
230 - 345 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
Effekt kW
107 - 157 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G, F
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
Jeep
|
CUPRA Terramar er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.