To biler, én duell: CUPRA Tavascan møter VW Touran.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
VW Touran har et merkbar prisfortrinn – den starter på 41300 €, mens CUPRA Tavascan koster 53300 €. Forskjellen er omtrent 12045 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har CUPRA Tavascan et klart merkbar overtak – 340 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 190 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Tavascan overbevisende raskere – 5.50 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 3.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Touran en smule foran – den når 209 km/h, mens CUPRA Tavascan stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 29 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: CUPRA Tavascan drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 319 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW Touran klart merkbar lettere – 1520 kg mot 2178 kg. Forskjellen er omtrent 658 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Touran påfallende mer plass – 834 L mot 540 L. Forskjellen er omtrent 294 L.
I nyttelast vinner VW Touran i liten grad – 601 kg mot 522 kg. Forskjellen er omtrent 79 kg.
CUPRA Tavascan viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår CUPRA Tavascan som den mer komplette allrounderen.
CUPRA Tavascan er en sporty og selvsikker helelektrisk crossover som kler en dramatisk coupé-silhuett med ekte kjøreglede. Interiøret føles moderne og førerorientert, og den lekne styringen gjør den til et friskt alternativ for bilkjøpere som vil ha elbil med nerve og personlighet.
detaljerTouran er en praktisk og veltenkt familiebil som setter funksjonalitet og fleksibilitet i høysetet, med romslige løsninger som gjør hverdagen enklere. Den føles trygg og solid på veien — god plass uten å måtte godta kjedelig minibuss-utseende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
53300 - 57900 €
|
Pris
41300 - 51200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5.2 - 6.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
513 - 553 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
77 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
136 - 149 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
MPV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2178 - 2273 kg
|
Egenvekt
1520 - 1631 kg
|
|
Bagasjerom
540 L
|
Bagasjerom
834 L
|
|
Lengde
4644 mm
|
Lengde
4527 mm
|
|
Bredde
1861 mm
|
Bredde
1829 mm
|
|
Høyde
1597 mm
|
Høyde
1668 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1980 L
|
|
Nyttelast
507 - 522 kg
|
Nyttelast
590 - 601 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
Effekt hk
122 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 10.8 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
195 - 209 km/h
|
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
Dreiemoment
250 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1498 - 1968 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
VW
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.