Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – CUPRA Tavascan eller VW ID.7 Touring?
The automotive landscape is rapidly evolving, with electric vehicles (EVs) at the forefront of this transformation. Two standout models embody this revolution: the CUPRA Tavascan and the VW ID.7 Touring. Both vehicles present innovative technology and impressive specifications that cater to modern drivers. This article compares these two electric powerhouses, highlighting their distinctive features and performance metrics.
The CUPRA Tavascan offers robust options with both rear-wheel drive and all-wheel drive configurations. It boasts a maximum power output of up to 340 HP and an acceleration time of just 5.5 seconds from 0 to 100 km/h. This impressive performance is complemented by a torque rating of 679 Nm, showcasing its power on demand.
On the other hand, the VW ID.7 Touring also rivals these figures, matching the Tavascan with its own 340 HP and torque output of 679 Nm. The ID.7 Touring exhibits a slightly quicker 0 to 100 km/h time of 5.5 seconds for its most powerful variant, outperforming the Tavascan in this area.
Both models come equipped with advanced electric battery technology, ensuring long journeys are more than achievable without the need for frequent recharging. The CUPRA Tavascan features a battery capacity of 77 kWh, offering an electric range of up to 568 km on a single charge. This performance demonstrates CUPRA's commitment to efficiency without sacrificing power.
In contrast, the VW ID.7 Touring shines in the battery department with an optional larger capacity of 86 kWh for extended journeys, delivering an impressive range of up to 690 km. The lower consumption figures of 14-16.6 kWh/100km across its variants further enhance its appeal, making it one of the more efficient models on the market.
Interior design is a critical factor in the EV experience, and both the Tavascan and ID.7 Touring excel in this aspect. The Tavascan offers a modern SUV feel with generous trunk capacity of 540 liters, making it an ideal choice for family trips. It comfortably seats five passengers, ensuring ample space for everyone.
In comparison, the VW ID.7 Touring, designed as a wagon, boasts an even more generous trunk capacity of 605 liters. The 5-seater configuration ensures comfortable long-distance travel, with attention to detail in the materials used, showcasing Volkswagen's dedication to quality and comfort.
Dimensionally, the CUPRA Tavascan measures 4644 mm in length, 1861 mm in width, and 1597 mm in height. Its sporty, aggressive lines and dynamic silhouette add to its appeal as a modern SUV.
The VW ID.7 Touring is larger, with a length of 4961 mm, a width of 1862 mm, and a height ranging from 1549 to 1551 mm. Its elongated design allows for enhanced aerodynamic efficiency, while still being practical for everyday use.
Both models have received praise for their safety features, with advanced driver-assistance systems designed to enhance safety on the road. Features such as adaptive cruise control, lane-keeping assist, and emergency braking are standard across both vehicles.
Technologically, the CUPRA Tavascan comes equipped with an innovative infotainment system, providing seamless connectivity and user-friendly interfaces for a modern driving experience. The VW ID.7 Touring is no less impressive, offering its own intuitive system, with additional considerations for over-the-air updates to enhance functionality continuously.
When comparing the CUPRA Tavascan and the VW ID.7 Touring, potential buyers face a compelling choice between two remarkable electric vehicles. The Tavascan excels in performance and sporty design, whereas the ID.7 Touring emphasizes practicality and advanced range capabilities. Ultimately, the decision may come down to personal preference in style and the unique features that each brand brings to the table. As electric mobility continues to advance, both models represent a significant leap towards a sustainable driving future.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
CUPRA Tavascan har et lett prisfortrinn – den starter på 53300 €, mens VW ID.7 Touring koster 54900 €. Forskjellen er omtrent 1565 €.
I strømforbruk har VW ID.7 Touring fordelen: Med 14 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn CUPRA Tavascan, som bruker 15.90 kWh. Forskjellen er omtrent 1.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.7 Touring i liten grad bedre: Den klarer opptil 689 km, altså omtrent 136 km mer enn CUPRA Tavascan.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Begge modellene yter like mye – 340 hk hk hver.
Begge modellene akselererer nesten like raskt – 5.50 s fra 0 til 100 km/t.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 180 km/h.
Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er CUPRA Tavascan minimal lettere – 2178 kg mot 2191 kg. Forskjellen er omtrent 13 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.7 Touring i liten grad mer plass – 605 L mot 540 L. Forskjellen er omtrent 65 L.
Også når det gjelder nyttelast, vinner CUPRA Tavascan litt – 522 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 57 kg.
Alt i alt viser VW ID.7 Touring seg å være utmerker seg i nøkkeldisipliner og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Tavascan er en spennende nykommer i SUV-segmentet, som kombinerer moderne design med elektrisk ytelse. Med sine strømlinjeformede linjer og stilige detaljer appellerer den til både unge og erfarne bilentusiaster. Den gir et behagelig kjøreopplevelse, samtidig som den gjør et sterkt inntrykk på veien.
detaljerID.7 Touring markerer et spennende skritt inn i fremtiden for elektriske kjøretøy. Med sitt slanke design og imponerende rekkevidde, tilbyr denne bilen både stil og funksjonalitet for moderne sjåfører. Den er perfekt for lange reiser, samtidig som den opprettholder en miljøvennlig profil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
53300 - 57900 €
|
Pris
54900 - 64100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
513 - 553 km
|
Elektrisk rekkevidde
584 - 689 km
|
|
Batterikapasitet
77 kWh
|
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2178 - 2273 kg
|
Egenvekt
2191 - 2336 kg
|
|
Bagasjerom
540 L
|
Bagasjerom
605 L
|
|
Lengde
4644 mm
|
Lengde
4961 mm
|
|
Bredde
1861 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Høyde
1597 mm
|
Høyde
1549 - 1551 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1714 L
|
|
Nyttelast
507 - 522 kg
|
Nyttelast
459 - 465 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
VW
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.