To biler, én duell: CUPRA Tavascan møter Mazda MX-30.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Mazda MX-30 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 36000 €, mens CUPRA Tavascan koster 53300 €. Forskjellen er omtrent 17350 €.
I strømforbruk har CUPRA Tavascan fordelen: med 15.90 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Mazda MX-30, som bruker 18.30 kWh. Forskjellen er omtrent 2.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer CUPRA Tavascan tydelig bedre: den klarer opptil 553 km, omtrent 468 km mer enn Mazda MX-30.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har CUPRA Tavascan et tydelig overtak – 340 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 170 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Tavascan klart merkbar raskere – 5.50 s mot 9.10 s. Forskjellen er omtrent 3.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Tavascan klart synlig foran – den når 180 km/h, mens Mazda MX-30 stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda MX-30 en smule lettere – 1849 kg mot 2178 kg. Forskjellen er omtrent 329 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr CUPRA Tavascan merkbar mer plass – 540 L mot 350 L. Forskjellen er omtrent 190 L.
I nyttelast vinner CUPRA Tavascan merkbar – 522 kg mot 402 kg. Forskjellen er omtrent 120 kg.
CUPRA Tavascan viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår CUPRA Tavascan som den mer komplette allrounderen.
CUPRA Tavascan er en sporty og selvsikker helelektrisk crossover som kler en dramatisk coupé-silhuett med ekte kjøreglede. Interiøret føles moderne og førerorientert, og den lekne styringen gjør den til et friskt alternativ for bilkjøpere som vil ha elbil med nerve og personlighet.
detaljerMazda MX-30 er en nyskapende elektrisk SUV som kombinerer stil med bærekraft. Den har et unikt design med en moderne interiør som fremmer naturlige materialer, noe som gir en behagelig kjøreopplevelse. Kvaliteten og kjøredynamikken gjør den til et spennende valg for de som ønsker en miljøvennlig bil uten å gå på kompromiss med stil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
53300 - 57900 €
|
Pris
36000 - 43200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
513 - 553 km
|
Elektrisk rekkevidde
85 km
|
|
Batterikapasitet
77 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2178 - 2273 kg
|
Egenvekt
1849 kg
|
|
Bagasjerom
540 L
|
Bagasjerom
332 - 350 L
|
|
Lengde
4644 mm
|
Lengde
4395 mm
|
|
Bredde
1861 mm
|
Bredde
1848 mm
|
|
Høyde
1597 mm
|
Høyde
1555 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1137 - 1155 L
|
|
Nyttelast
507 - 522 kg
|
Nyttelast
402 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
Effekt hk
170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.10 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
140 km/h
|
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
125 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
830 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
Mazda
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.