Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
CUPRA Formentor har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 41100 €, mens Porsche Cayman koster 158700 €. Forskjellen er omtrent 117585 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: CUPRA Formentor klarer seg med 1.40 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Porsche Cayman, som bruker 13 L. Forskjellen er omtrent 11.60 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Porsche Cayman et tydelig overtak – 500 hk mot 333 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 167 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Porsche Cayman tydelig raskere – 3.40 s mot 4.80 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Porsche Cayman merkbar foran – den når 315 km/h, mens CUPRA Formentor stopper på 250 km/h. Forskjellen er omtrent 65 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Porsche Cayman drar knapt merkbar kraftigere med 450 Nm mot 420 Nm. Forskjellen er omtrent 30 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: CUPRA Formentor tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er CUPRA Formentor minimal lettere – 1434 kg mot 1490 kg. Forskjellen er omtrent 56 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr CUPRA Formentor klart merkbar mer plass – 450 L mot 184 L. Forskjellen er omtrent 266 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer CUPRA Formentor betydelig bedre – opptil 1505 L, omtrent 1233 L mer enn Porsche Cayman.
I nyttelast vinner CUPRA Formentor tydelig – 526 kg mot 281 kg. Forskjellen er omtrent 245 kg.
Alt i alt viser CUPRA Formentor seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Cupra Formentor kjennes som en sportsbil forkledd som en SUV, med skarpe linjer og en kjørefølelse som pirrer sansene. Den passer perfekt for den som vil skille seg ut i nabolaget, med ekstra nerve på veien samtidig som hverdagslivet holdes praktisk og komfortabelt.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
41100 - 64200 €
|
Pris
158700 €
|
|
Forbruk L/100km
1.4 - 8.8 L
|
Forbruk L/100km
13 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
117 - 126 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
32 - 199 g/km
|
co2
295 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 - 55 L
|
Tankkapasitet
54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1434 - 1742 kg
|
Egenvekt
1490 kg
|
|
Bagasjerom
345 - 450 L
|
Bagasjerom
184 L
|
|
Lengde
4451 mm
|
Lengde
4456 mm
|
|
Bredde
1839 mm
|
Bredde
1822 mm
|
|
Høyde
1511 - 1537 mm
|
Høyde
1267 mm
|
|
Maks bagasjerom
1415 - 1505 L
|
Maks bagasjerom
272 L
|
|
Nyttelast
458 - 526 kg
|
Nyttelast
281 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 333 hk
|
Effekt hk
500 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.8 - 9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.40 s
|
|
Maks hastighet
205 - 250 km/h
|
Maks hastighet
315 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 420 Nm
|
Dreiemoment
450 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
110 - 245 kW
|
Effekt kW
368 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
3996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, E, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
Porsche
|
Finnes som Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.