Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
MG HS/EHS har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 28000 €, mens CUPRA Formentor koster 41100 €. Forskjellen er omtrent 13125 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: MG HS/EHS klarer seg med 0.50 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn CUPRA Formentor, som bruker 1.40 L. Forskjellen er omtrent 0.90 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer CUPRA Formentor påfallende bedre: den klarer opptil 126 km, omtrent 26 km mer enn MG HS/EHS.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har CUPRA Formentor et litt overtak – 333 hk mot 272 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 61 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Formentor betydelig raskere – 4.80 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 2 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Formentor tydelig foran – den når 250 km/h, mens MG HS/EHS stopper på 195 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: CUPRA Formentor drar noe kraftigere med 420 Nm mot 350 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er CUPRA Formentor litt lettere – 1434 kg mot 1625 kg. Forskjellen er omtrent 191 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr MG HS/EHS i liten grad mer plass – 507 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 57 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer CUPRA Formentor lett bedre – opptil 1505 L, omtrent 21 L mer enn MG HS/EHS.
I nyttelast vinner CUPRA Formentor klart synlig – 526 kg mot 400 kg. Forskjellen er omtrent 126 kg.
Alt i alt viser MG HS/EHS seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Cupra Formentor kjennes som en sportsbil forkledd som en SUV, med skarpe linjer og en kjørefølelse som pirrer sansene. Den passer perfekt for den som vil skille seg ut i nabolaget, med ekstra nerve på veien samtidig som hverdagslivet holdes praktisk og komfortabelt.
detaljerMG HS er en romslig og prisgunstig SUV som gir god verdi for pengene, med moderne utstyr og en behagelig kjøreopplevelse som passer de fleste familier. Velger du MG EHS får du samme praktiske hverdag, men med ekstra elektrisk assistanse for grønnere bykjøring — smart for de som vil spare drivstoff uten å ofre komfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
41100 - 64200 €
|
Pris
28000 - 42000 €
|
|
Forbruk L/100km
1.4 - 8.8 L
|
Forbruk L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
117 - 126 km
|
Elektrisk rekkevidde
100 km
|
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
32 - 199 g/km
|
co2
14 - 173 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 - 55 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1434 - 1742 kg
|
Egenvekt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagasjerom
345 - 450 L
|
Bagasjerom
441 - 507 L
|
|
Lengde
4451 mm
|
Lengde
4655 - 4670 mm
|
|
Bredde
1839 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1511 - 1537 mm
|
Høyde
1663 - 1664 mm
|
|
Maks bagasjerom
1415 - 1505 L
|
Maks bagasjerom
1291 - 1484 L
|
|
Nyttelast
458 - 526 kg
|
Nyttelast
400 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin, Plug-in hybrid, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 333 hk
|
Effekt hk
170 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.8 - 9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
205 - 250 km/h
|
Maks hastighet
190 - 195 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 420 Nm
|
Dreiemoment
275 - 350 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 245 kW
|
Effekt kW
125 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, E, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
F, B, D
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
MG
|
Finnes som Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.