Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: CUPRA Born eller Ford Focus Turnier?
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Ford Focus Turnier har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 33300 €, mens CUPRA Born koster 40500 €. Forskjellen er omtrent 7150 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har CUPRA Born et en smule overtak – 326 hk mot 280 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 46 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Born minimal raskere – 5.60 s mot 5.80 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus Turnier litt foran – den når 250 km/h, mens CUPRA Born stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: CUPRA Born drar klart synlig kraftigere med 545 Nm mot 420 Nm. Forskjellen er omtrent 125 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Focus Turnier klart synlig lettere – 1413 kg mot 1828 kg. Forskjellen er omtrent 415 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Focus Turnier tydelig mer plass – 635 L mot 385 L. Forskjellen er omtrent 250 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Focus Turnier merkbar bedre – opptil 1653 L, omtrent 386 L mer enn CUPRA Born.
I nyttelast vinner Ford Focus Turnier noe – 557 kg mot 452 kg. Forskjellen er omtrent 105 kg.
Ford Focus Turnier viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Focus Turnier som den mer komplette allrounderen.
Cupra Born er en elektrisk kompaktbil som blander sporty design med hverdagskomfort, og gir følelsen av å kjøre noe litt mer spesielt enn en vanlig bybil. Den er kvikk, velutstyrt og perfekt for de som vil ha både miljøvennlighet og kjøreglede uten å ofre stil.
detaljerFocus Estate er en romslig og praktisk stasjonsvogn som kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte. Med sitt elegante design og komfortable interiør, er den perfekt for både daglig pendling og lengre bilturer. Bilen tilbyr også moderne teknologi og gode kjøreegenskaper, noe som gjør den til et attraktivt valg for familier og eventyrere alike.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40500 - 52900 €
|
Pris
33300 - 46600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5 - 8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
427 - 594 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
60 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
120 - 183 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1828 - 1999 kg
|
Egenvekt
1413 - 1563 kg
|
|
Bagasjerom
385 L
|
Bagasjerom
608 - 635 L
|
|
Lengde
4324 mm
|
Lengde
4672 - 4693 mm
|
|
Bredde
1809 mm
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
|
Høyde
1540 mm
|
Høyde
1459 - 1504 mm
|
|
Maks bagasjerom
1267 L
|
Maks bagasjerom
1653 L
|
|
Nyttelast
431 - 452 kg
|
Nyttelast
523 - 557 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 326 hk
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 7.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 12.1 s
|
|
Maks hastighet
160 - 200 km/h
|
Maks hastighet
184 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
265 - 545 Nm
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 - 240 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
Ford
|
CUPRA Born er tilgjengelig med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.