Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs VW ID. Buzz Bus – Hvilken bil er det beste valget?
Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Citroen Spacetourer eller VW ID. Buzz Bus passer best til din livsstil.
Spacetourer
@ Citroën / Stellantis Media
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Citroen Spacetourer har et påfallende prisfortrinn – den starter på 40600 €, mens VW ID. Buzz Bus koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 9368 €.
I strømforbruk har VW ID. Buzz Bus fordelen: med 19 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn Citroen Spacetourer, som bruker 23.70 kWh. Forskjellen er omtrent 4.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID. Buzz Bus klart synlig bedre: den klarer opptil 485 km, omtrent 134 km mer enn Citroen Spacetourer.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID. Buzz Bus et tydelig overtak – 340 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 160 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID. Buzz Bus tydelig raskere – 6.10 s mot 11 s. Forskjellen er omtrent 4.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Citroen Spacetourer litt foran – den når 185 km/h, mens VW ID. Buzz Bus stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Bus drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 279 Nm.
Spacetourer
@ Citroën / Stellantis Media
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Citroen Spacetourer tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 9 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen Spacetourer tydelig lettere – 1953 kg mot 2400 kg. Forskjellen er omtrent 447 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen Spacetourer klart synlig mer plass – 2011 L mot 1340 L. Forskjellen er omtrent 671 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen Spacetourer merkbar bedre – opptil 3300 L, omtrent 1095 L mer enn VW ID. Buzz Bus.
I nyttelast vinner Citroen Spacetourer klart synlig – 914 kg mot 600 kg. Forskjellen er omtrent 314 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser VW ID. Buzz Bus seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 50 000
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
Citroen Spacetourer
Citroën SpaceTourer er en romslig og komfortabel flerbruksbil som gjør lange familieturer til en lek, med smart innredning og en myk, voksen kjøreopplevelse. Den prioriterer plass og praktisk bruk over sportsprestasjoner, så du får en pålitelig og lettkjørt hverdagsvenn — perfekt for dem som trenger rom uten drama.
detaljer
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz tar den klassiske folkevognbussen inn i elbilalderen med retrostil, overraskende romslighet og en komfortabel, lettkjørt karakter som gjør hverdagslogistikken mindre knotete. For kjøpere som vil ha sjarm, smart teknologi og praktisk fleksibilitet i én pakke, er dette en morsom og fornuftig kombinasjon.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Citroen Spacetourer
VW ID. Buzz Bus
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40600 - 60800 €
|
Pris
50000 - 74900 €
|
|
Forbruk L/100km
6.80 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
217 - 351 km
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
0 - 180 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
70 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
8 - 9
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1953 - 2240 kg
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagasjerom
1624 - 2011 L
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
|
Lengde
4983 - 5333 mm
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1985 mm
|
|
Høyde
1890 mm
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
|
Maks bagasjerom
2700 - 3300 L
|
Maks bagasjerom
2205 L
|
|
Nyttelast
850 - 914 kg
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 180 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
130 - 185 km/h
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
260 - 400 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 132 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
VW
|
Er Citroen Spacetourer tilgjengelig med ulike drivtyper?
Citroen Spacetourer er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.