Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs Skoda Enyaq – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (180 hk vs 340 hk), bagasjerom og pris (490800 kr vs 536300 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Spacetourer eller Skoda Enyaq.
Spacetourer
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Citroen Spacetourer har et lett prisfortrinn – den starter på 490800 kr , mens Skoda Enyaq koster 536300 kr . Forskjellen er omtrent 45541 kr.
I strømforbruk har Skoda Enyaq fordelen: med 14.80 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn Citroen Spacetourer, som bruker 23.70 kWh. Forskjellen er omtrent 8.90 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Skoda Enyaq betydelig bedre: den klarer opptil 587 km, omtrent 236 km mer enn Citroen Spacetourer.
Enyaq
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Enyaq et klart merkbar overtak – 340 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 160 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Enyaq tydelig raskere – 5.40 s mot 11 s. Forskjellen er omtrent 5.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Citroen Spacetourer nesten umerkelig foran – den når 185 km/h, mens Skoda Enyaq stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Enyaq drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 279 Nm.
Spacetourer
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Citroen Spacetourer tilbyr betydelig flere sitteplasser – 9 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen Spacetourer minimal lettere – 1953 kg mot 2002 kg. Forskjellen er omtrent 49 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen Spacetourer betydelig mer plass – 2011 L mot 585 L. Forskjellen er omtrent 1426 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen Spacetourer klart merkbar bedre – opptil 3300 L, omtrent 1590 L mer enn Skoda Enyaq.
I nyttelast vinner Citroen Spacetourer betydelig – 914 kg mot 509 kg. Forskjellen er omtrent 405 kg.
Hvem vinner duellen?
Skoda Enyaq viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Skoda Enyaq som den mer komplette allrounderen.
fra ca. kr 536 300
Skoda Enyaq
Citroen Spacetourer
Skoda Enyaq
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Citroen Spacetourer
Citroën SpaceTourer er en romslig og komfortabel flerbruksbil som gjør lange familieturer til en lek, med smart innredning og en myk, voksen kjøreopplevelse. Den prioriterer plass og praktisk bruk over sportsprestasjoner, så du får en pålitelig og lettkjørt hverdagsvenn — perfekt for dem som trenger rom uten drama.
detaljer
Skoda Enyaq
5 (3 Anmeldelser)
Skoda Enyaq er en romslig og praktisk el-SUV som pakker hverdagskomfort og skandinavisk nøkternhet inn i en elegant innpakning — en bil som gjør livet enklere uten å rope etter oppmerksomhet. Med oversiktlig førermiljø, smarte løsninger og en rekkevidde som strekker til for de fleste behov, er den en fornuftig og pålitelig allrounder for familier og pendlere.
detaljer
Citroen Spacetourer
Skoda Enyaq
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
490800 - 734500 kr
|
Pris
536300 - 735100 kr
|
|
Forbruk L/100km
6.80 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
217 - 351 km
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 587 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
59 - 77 kWh
|
|
co2
0 - 180 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
70 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
8 - 9
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1953 - 2240 kg
|
Egenvekt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagasjerom
1624 - 2011 L
|
Bagasjerom
570 - 585 L
|
|
Lengde
4983 - 5333 mm
|
Lengde
4658 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1879 mm
|
|
Høyde
1890 mm
|
Høyde
1605 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
2700 - 3300 L
|
Maks bagasjerom
1610 - 1710 L
|
|
Nyttelast
850 - 914 kg
|
Nyttelast
457 - 509 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 180 hk
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
|
Maks hastighet
130 - 185 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
260 - 400 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 132 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Skoda
|
Er Citroen Spacetourer tilgjengelig med ulike drivtyper?
Citroen Spacetourer er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.