Sammenlign ytelse (180 hk vs 136 hk), bagasjerom og pris (37500 € vs 25500 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Jumpy Transporter eller Ford Tourneo Courier.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Ford Tourneo Courier har et betydelig prisfortrinn – den starter på 25500 €, mens Citroen Jumpy Transporter koster 37500 €. Forskjellen er omtrent 12035 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Citroen Jumpy Transporter klarer seg med 6.20 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn Ford Tourneo Courier, som bruker 6.60 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.
I strømforbruk har Ford Tourneo Courier fordelen: med 17.30 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn Citroen Jumpy Transporter, som bruker 23.60 kWh. Forskjellen er omtrent 6.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Citroen Jumpy Transporter en smule bedre: den klarer opptil 328 km, omtrent 40 km mer enn Ford Tourneo Courier.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Citroen Jumpy Transporter et klart synlig overtak – 180 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 44 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Tourneo Courier minimal foran – den når 175 km/h, mens Citroen Jumpy Transporter stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Citroen Jumpy Transporter drar merkbar kraftigere med 400 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 110 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Citroen Jumpy Transporter tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 6 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Tourneo Courier en smule lettere – 1517 kg mot 1722 kg. Forskjellen er omtrent 205 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen Jumpy Transporter betydelig bedre – opptil 6100 L, omtrent 3938 L mer enn Ford Tourneo Courier.
I nyttelast vinner Citroen Jumpy Transporter betydelig – 1226 kg mot 483 kg. Forskjellen er omtrent 743 kg.
Citroen Jumpy Transporter viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Citroen Jumpy Transporter som den mer komplette allrounderen.
Citroën Jumpy er en praktisk og romslig varebil som forenkler jobbhverdagen med gjennomtenkte løsninger og overraskende komfort i førerhuset. Den føles mer velkledd enn tung arbeidshest og er et trygt valg for håndverkere eller småbedrifter som vil ha god lastekapasitet uten å ofre kjørekomfort.
detaljerFord Tourneo Courier er en kvikk og praktisk liten flerbruksbil som overrasker med romslighet på tross av sin størrelse, og byr på smarte oppbevaringsløsninger og fleksibilitet som gjør hverdagen enklere. Den er lett å manøvrere i byen, sivilisert på landeveien og et fornuftig valg for dem som vil ha funksjon og komfort uten unødvendig fanteri.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
37500 - 60700 €
|
Pris
25500 - 40000 €
|
|
Forbruk L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
6.6 - 6.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.30 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
222 - 328 km
|
Elektrisk rekkevidde
288 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
43.50 kWh
|
|
co2
0 - 199 g/km
|
co2
0 - 151 g/km
|
|
Tankkapasitet
69 L
|
Tankkapasitet
45 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
|
Seter
3 - 6
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1722 - 2188 kg
|
Egenvekt
1517 - 1545 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
570 L
|
|
Lengde
4959 - 5309 mm
|
Lengde
4337 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1800 - 1813 mm
|
|
Høyde
1895 - 1935 mm
|
Høyde
1817 - 1836 mm
|
|
Maks bagasjerom
3200 - 6100 L
|
Maks bagasjerom
2162 L
|
|
Nyttelast
881 - 1226 kg
|
Nyttelast
480 - 483 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Elektrisk, Bensin
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
120 - 180 hk
|
Effekt hk
125 - 136 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.1 - 13.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
130 - 160 km/h
|
Maks hastighet
175 km/h
|
|
Dreiemoment
260 - 400 Nm
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
Effekt kW
92 - 100 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 2184 cm3
|
Slagvolum
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Ford
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.