Hvor mange hestekrefter yter Citroen Jumpy Bus?

Opptil 136 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hvor mange kWh per 100 km bruker Citroen Jumpy Bus?

Gjennomsnittlig strømforbruk er 24.10 kWh.

Hva er rekkevidden til Citroen Jumpy Bus?

Rekkevidden varierer etter utstyr, opptil 352 km.

Hvor stort er bagasjerommet i Citroen Jumpy Bus?

Avhengig av versjon får du plass til opptil 3497 L liter.

Hva er dimensjonene til Citroen Jumpy Bus?

Totalt måler Citroen Jumpy Bus 4983 mm × 1920 mm × 1895 mm.

Er VW ID. Buzz Cargo tilgjengelig med ulike drivtyper?

VW ID. Buzz Cargo er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

Hvor kraftig er motoren i VW ID. Buzz Cargo?

Avhengig av versjon yter VW ID. Buzz Cargo opptil 340 hk.

Hvor mye strøm bruker VW ID. Buzz Cargo per 100 km?

Ifølge produsenten bruker VW ID. Buzz Cargo 19.20 kWh.

Hva er maksimal WLTP-rekkevidde for VW ID. Buzz Cargo?

Ifølge WLTP kan VW ID. Buzz Cargo kjøre opptil 455 km på en full lading.

Hva er batterikapasiteten til VW ID. Buzz Cargo?

VW ID. Buzz Cargo er utstyrt med et batteri på 79 kWh.

Hva er dimensjonene til VW ID. Buzz Cargo?

Totalt måler VW ID. Buzz Cargo 4712 mm × 1985 mm × 1932 mm.

Citroen Jumpy Bus vs VW ID. Buzz Cargo – Forskjeller og priser sammenlignet

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

ID. Buzz Cargo

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Citroen Jumpy Bus har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 44200 €, mens VW ID. Buzz Cargo koster 50800 €. Forskjellen er omtrent 6595 €.

I strømforbruk har VW ID. Buzz Cargo fordelen: med 19.20 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn Citroen Jumpy Bus, som bruker 24.10 kWh. Forskjellen er omtrent 4.90 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID. Buzz Cargo klart synlig bedre: den klarer opptil 455 km, omtrent 103 km mer enn Citroen Jumpy Bus.

ID. Buzz Cargo

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har VW ID. Buzz Cargo et tydelig overtak – 340 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 204 hk hk.

Når det gjelder toppfart, ligger VW ID. Buzz Cargo noe foran – den når 160 km/h, mens Citroen Jumpy Bus stopper på 130 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Cargo drar klart merkbar kraftigere med 679 Nm mot 260 Nm. Forskjellen er omtrent 419 Nm.

ID. Buzz Cargo

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: Citroen Jumpy Bus tilbyr betydelig flere sitteplasser – 9 mot 3.

Når det gjelder egenvekt, er Citroen Jumpy Bus noe lettere – 2018 kg mot 2264 kg. Forskjellen er omtrent 246 kg.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen Jumpy Bus i liten grad bedre – opptil 4554 L, omtrent 654 L mer enn VW ID. Buzz Cargo.

I nyttelast vinner Citroen Jumpy Bus merkbar – 982 kg mot 753 kg. Forskjellen er omtrent 229 kg.

Hvem vinner duellen?

VW ID. Buzz Cargo viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID. Buzz Cargo som den mer komplette allrounderen.

Anmeldelser Citroen Jumpy Bus

Anmeldelser VW ID. Buzz Cargo

Topp bilsammenligninger

Suzuki S-Cross

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

Skoda Enyaq

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Kostnader og forbruk
Pris 44200 - 51200 €	Pris 50800 - 59900 €
Forbruk L/100km -	Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 24.1 - 24.4 kWh	Forbruk kWh/100km 19.2 - 20.3 kWh
Elektrisk rekkevidde 221 - 352 km	Elektrisk rekkevidde 330 - 455 km
Batterikapasitet -	Batterikapasitet 59 - 79 kWh
co2 0 g/km	co2 0 g/km
Tankkapasitet -	Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri Buss	Karosseri Varebil
Seter 9	Seter 3
Dører 4	Dører 4
Egenvekt 2018 - 2240 kg	Egenvekt 2264 - 2510 kg
Bagasjerom 3061 - 3497 L	Bagasjerom -
Lengde 4983 - 5333 mm	Lengde 4712 mm
Bredde 1920 mm	Bredde 1985 mm
Høyde 1895 - 1935 mm	Høyde 1932 mm
Maks bagasjerom 3968 - 4554 L	Maks bagasjerom 3900 L
Nyttelast 850 - 982 kg	Nyttelast 640 - 753 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk	Motortype Elektrisk
Girkasse Automat	Girkasse Automat
Gir detalj Reduksjonsgir	Gir detalj -
Drivtype Forhjulsdrift	Drivtype Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk 136 hk	Effekt hk 170 - 340 hk
Akselerasjon 0-100km/t -	Akselerasjon 0-100km/t -
Maks hastighet 130 km/h	Maks hastighet 145 - 160 km/h
Dreiemoment 260 Nm	Dreiemoment 310 - 679 Nm
Antall sylindre -	Antall sylindre -
Effekt kW 100 kW	Effekt kW 125 - 250 kW
Slagvolum -	Slagvolum -