Sammenlign ytelse (136 hk vs 180 hk), bagasjerom og pris (534300 kr vs 490800 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Jumpy Bus eller Peugeot Traveller.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot Traveller har et minimal prisfortrinn – den starter på 490800 kr , mens Citroen Jumpy Bus koster 534300 kr . Forskjellen er omtrent 43487 kr.
I strømforbruk har Citroen Jumpy Bus fordelen: med 24.10 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Peugeot Traveller, som bruker 24.30 kWh. Forskjellen er omtrent 0.20 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Citroen Jumpy Bus nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 352 km, omtrent 1 km mer enn Peugeot Traveller.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot Traveller et merkbar overtak – 180 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 44 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot Traveller påfallende foran – den når 185 km/h, mens Citroen Jumpy Bus stopper på 130 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot Traveller drar tydelig kraftigere med 400 Nm mot 260 Nm. Forskjellen er omtrent 140 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Citroen Jumpy Bus tilbyr litt flere sitteplasser – 9 mot 8.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot Traveller minimal lettere – 1953 kg mot 2018 kg. Forskjellen er omtrent 65 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen Jumpy Bus tydelig mer plass – 3497 L mot 2011 L. Forskjellen er omtrent 1486 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen Jumpy Bus påfallende bedre – opptil 4554 L, omtrent 1254 L mer enn Peugeot Traveller.
I nyttelast vinner Citroen Jumpy Bus knapt merkbar – 982 kg mot 914 kg. Forskjellen er omtrent 68 kg.
Peugeot Traveller viser seg å være vinner med knapp margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot Traveller som den mer komplette allrounderen.
Citroën Jumpy er en praktisk og romslig minibuss som kombinerer smart innredning med lavt stressnivå bak rattet, perfekt for både skolekjøring og småbedriftens hverdag. Den prioriterer komfort og anvendelighet framfor sportslige ambisjoner, og føles overraskende lettkjørt samtidig som den tar seg av det som virkelig betyr noe: folk og bagasje.
detaljerPeugeot Traveller er en romslig og velutstyrt flerbruksbil som gjør familieturer og arbeidsdager mindre stressende med smarte løsninger og god komfort. Den kjører mykt, føles trygg på veien og har en praktisk design som viser at nytteverdi kan være både elegant og hyggelig.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
534300 - 618800 kr
|
Pris
490800 - 735700 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
7 - 7.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rekkevidde
217 - 351 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 188 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
70 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
9
|
Seter
8
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2018 - 2240 kg
|
Egenvekt
1953 - 2240 kg
|
|
Bagasjerom
3061 - 3497 L
|
Bagasjerom
1624 - 2011 L
|
|
Lengde
4983 - 5333 mm
|
Lengde
4983 - 5333 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1895 - 1935 mm
|
Høyde
1890 mm
|
|
Maks bagasjerom
3968 - 4554 L
|
Maks bagasjerom
2700 - 3300 L
|
|
Nyttelast
850 - 982 kg
|
Nyttelast
850 - 914 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 hk
|
Effekt hk
136 - 180 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 14.2 s
|
|
Maks hastighet
130 km/h
|
Maks hastighet
130 - 185 km/h
|
|
Dreiemoment
260 Nm
|
Dreiemoment
270 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
100 - 132 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Peugeot
|
Finnes som Forhjulsdrift.