Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Peugeot Rifter – Hvilken bil er det beste valget?
Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Jumpy Bus eller Peugeot Rifter?
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Peugeot Rifter har et tydelig prisfortrinn – den starter på 27800 €, mens Citroen Jumpy Bus koster 44200 €. Forskjellen er omtrent 16440 €.
I strømforbruk har Peugeot Rifter fordelen: med 18.30 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn Citroen Jumpy Bus, som bruker 24.10 kWh. Forskjellen er omtrent 5.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Citroen Jumpy Bus lett bedre: den klarer opptil 352 km, omtrent 13 km mer enn Peugeot Rifter.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Begge modellene yter like mye kraft – 136 hk hk hver.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot Rifter tydelig foran – den når 184 km/h, mens Citroen Jumpy Bus stopper på 130 km/h. Forskjellen er omtrent 54 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot Rifter drar en smule kraftigere med 300 Nm mot 260 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Citroen Jumpy Bus tilbyr merkbar flere sitteplasser – 9 mot 7.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot Rifter påfallende lettere – 1561 kg mot 2018 kg. Forskjellen er omtrent 457 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen Jumpy Bus overbevisende mer plass – 3497 L mot 1050 L. Forskjellen er omtrent 2447 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen Jumpy Bus merkbar bedre – opptil 4554 L, omtrent 1054 L mer enn Peugeot Rifter.
I nyttelast vinner Citroen Jumpy Bus noe – 982 kg mot 814 kg. Forskjellen er omtrent 168 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Peugeot Rifter seg å være hevder seg lett og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 27 800
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot Rifter
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy er en praktisk og romslig minibuss som kombinerer smart innredning med lavt stressnivå bak rattet, perfekt for både skolekjøring og småbedriftens hverdag. Den prioriterer komfort og anvendelighet framfor sportslige ambisjoner, og føles overraskende lettkjørt samtidig som den tar seg av det som virkelig betyr noe: folk og bagasje.
detaljerPeugeot Rifter
Peugeot Rifter er en praktisk og romslig familiebil med robust design og smarte løsninger som gjør hverdagslogistikken enklere. Den kjører komfortabelt, føles overraskende livlig og gir deg mye fleksibilitet uten å tømme sparegrisen.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Citroen Jumpy Bus
Peugeot Rifter
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
44200 - 51200 €
|
Pris
27800 - 42700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rekkevidde
328 - 339 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 158 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
|
Seter
9
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
4
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
2018 - 2240 kg
|
Egenvekt
1561 - 1941 kg
|
|
Bagasjerom
3061 - 3497 L
|
Bagasjerom
322 - 1050 L
|
|
Lengde
4983 - 5333 mm
|
Lengde
4405 - 4755 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1848 mm
|
|
Høyde
1895 - 1935 mm
|
Høyde
1818 - 1837 mm
|
|
Maks bagasjerom
3968 - 4554 L
|
Maks bagasjerom
3000 - 3500 L
|
|
Nyttelast
850 - 982 kg
|
Nyttelast
489 - 814 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 hk
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 13.6 s
|
|
Maks hastighet
130 km/h
|
Maks hastighet
132 - 184 km/h
|
|
Dreiemoment
260 Nm
|
Dreiemoment
250 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E, F
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Peugeot
|
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Citroen Jumpy Bus?
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.