Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Citroen Jumper eller Renault Trafic Transporter?
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault Trafic Transporter har et tydelig prisfortrinn – den starter på 38700 €, mens Citroen Jumper koster 64300 €. Forskjellen er omtrent 25525 €.
I strømforbruk har Renault Trafic Transporter fordelen: med 21.20 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn Citroen Jumper, som bruker 26.20 kWh. Forskjellen er omtrent 5 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Citroen Jumper klart synlig bedre: den klarer opptil 424 km, omtrent 106 km mer enn Renault Trafic Transporter.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Citroen Jumper et klart synlig overtak – 279 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 109 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Trafic Transporter merkbar foran – den når 180 km/h, mens Citroen Jumper stopper på 130 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Citroen Jumper drar knapt merkbar kraftigere med 410 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 30 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Renault Trafic Transporter tilbyr betydelig flere sitteplasser – 6 mot 3.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Trafic Transporter overbevisende lettere – 1848 kg mot 2865 kg. Forskjellen er omtrent 1017 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen Jumper betydelig bedre – opptil 17000 L, omtrent 8100 L mer enn Renault Trafic Transporter.
I nyttelast vinner Citroen Jumper en smule – 1385 kg mot 1222 kg. Forskjellen er omtrent 163 kg.
Renault Trafic Transporter viser seg å være leder klart samlet sett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Trafic Transporter som den mer komplette allrounderen.
Citroën Jumper er arbeidsdagenes trofaste følgesvenn med et romslig lasterom og en førerplass som holder deg avslappet selv etter lange turer. Den tar jobben seriøst, byr på smart praktisktenkning og overraskende komfort, og er et opplagt valg for deg som trenger pålitelig fleksibilitet uten fiksfakseri.
detaljerTrafic er en romslig og praktisk transportbil som gjør hverdagslogistikken enklere — perfekt for håndverkere og småbedrifter som trenger fleksibel lasteplass og ryddige løsninger. Den er overraskende komfortabel på lengre turer og byr på smarte oppbevaringsløsninger, så du får både en arbeidshest og en sivil bil i ett, uten for mye fiksfakseri.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
64300 - 67500 €
|
Pris
38700 - 50700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
26.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
424 km
|
Elektrisk rekkevidde
240 - 318 km
|
|
Batterikapasitet
97.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 206 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
3
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2865 - 2940 kg
|
Egenvekt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5998 - 6363 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
2050 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Høyde
2612 - 2850 mm
|
Høyde
1967 - 2509 mm
|
|
Maks bagasjerom
13000 - 17000 L
|
Maks bagasjerom
3300 - 8900 L
|
|
Nyttelast
560 - 1385 kg
|
Nyttelast
848 - 1222 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
279 hk
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 15.1 s
|
|
Maks hastighet
90 - 130 km/h
|
Maks hastighet
110 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
410 Nm
|
Dreiemoment
245 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
205 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Renault
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.