Sammenlign ytelse (279 hk vs 158 hk), bagasjerom og pris (64300 € vs 19000 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Jumper eller Dacia Duster.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Dacia Duster har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens Citroen Jumper koster 64300 €. Forskjellen er omtrent 45270 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Citroen Jumper et betydelig overtak – 279 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 121 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Dacia Duster påfallende foran – den når 180 km/h, mens Citroen Jumper stopper på 130 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Citroen Jumper drar klart merkbar kraftigere med 410 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 180 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Dacia Duster tilbyr tydelig flere sitteplasser – 5 mot 3.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Duster klart merkbar lettere – 1377 kg mot 2865 kg. Forskjellen er omtrent 1488 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen Jumper betydelig bedre – opptil 17000 L, omtrent 15391 L mer enn Dacia Duster.
I nyttelast vinner Citroen Jumper overbevisende – 1385 kg mot 453 kg. Forskjellen er omtrent 932 kg.
Citroen Jumper viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Citroen Jumper som den mer komplette allrounderen.
Citroën Jumper er arbeidsdagenes trofaste følgesvenn med et romslig lasterom og en førerplass som holder deg avslappet selv etter lange turer. Den tar jobben seriøst, byr på smart praktisktenkning og overraskende komfort, og er et opplagt valg for deg som trenger pålitelig fleksibilitet uten fiksfakseri.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
64300 - 67500 €
|
Pris
19000 - 29100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
26.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
424 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
97.80 kWh
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
107 - 124 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
3
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2865 - 2940 kg
|
Egenvekt
1377 - 1455 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
348 - 517 L
|
|
Lengde
5998 - 6363 mm
|
Lengde
4343 mm
|
|
Bredde
2050 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Høyde
2612 - 2850 mm
|
Høyde
1656 - 1659 mm
|
|
Maks bagasjerom
13000 - 17000 L
|
Maks bagasjerom
1414 - 1609 L
|
|
Nyttelast
560 - 1385 kg
|
Nyttelast
450 - 453 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
279 hk
|
Effekt hk
115 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.4 - 11.6 s
|
|
Maks hastighet
90 - 130 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
410 Nm
|
Dreiemoment
190 - 230 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
205 kW
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Dacia
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.