Sammenlign ytelse (180 hk vs 150 hk), bagasjerom og pris (603900 kr vs 355100 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Holidays eller Renault R4.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Renault R4 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 355100 kr , mens Citroen Holidays koster 603900 kr . Forskjellen er omtrent 248723 kr.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Citroen Holidays et en smule overtak – 180 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 30 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Citroen Holidays litt foran – den når 170 km/h, mens Renault R4 stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Citroen Holidays drar merkbar kraftigere med 400 Nm mot 245 Nm. Forskjellen er omtrent 155 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Renault R4 tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Renault R4 overbevisende lettere – 1485 kg mot 2235 kg. Forskjellen er omtrent 750 kg.
I nyttelast vinner Citroen Holidays tydelig – 865 kg mot 443 kg. Forskjellen er omtrent 422 kg.
Renault R4 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault R4 som den mer komplette allrounderen.
Citroën Holidays føles som en liten ferie på hjul — avslappet, komfortabel og full av lune, franske detaljer som gjør hverdagskjøringen mindre grå. For kjøpere som vil ha personlighet og praktisk sans uten å være høytidelige, er dette en hyggelig overraskelse med masse sjarm.
detaljerR4 er en sjarmerende og ukomplisert klassiker som kombinerer praktisk nytte med et smilende, tidløst design. Med robust karakter og overraskende romslighet føles den som en trofast arbeidshest som takler byens brostein like godt som turer ut i det fri — perfekt for den som vil ha sjel framfor status.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
603900 - 640100 kr
|
Pris
355100 - 439700 kr
|
|
Forbruk L/100km
7.9 - 8.1 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
308 - 409 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
208 - 211 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
70 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2235 kg
|
Egenvekt
1485 - 1537 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
420 L
|
|
Lengde
4981 mm
|
Lengde
4144 mm
|
|
Bredde
2010 mm
|
Bredde
1808 mm
|
|
Høyde
1990 mm
|
Høyde
1552 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1405 L
|
|
Nyttelast
865 kg
|
Nyttelast
410 - 443 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 180 hk
|
Effekt hk
122 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
150 km/h
|
|
Dreiemoment
370 - 400 Nm
|
Dreiemoment
225 - 245 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 132 kW
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Renault
|
Finnes som Forhjulsdrift.