Sammenlign ytelse (210 hk vs 653 hk), bagasjerom og pris (410600 kr vs 1001400 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen C5 Aircross eller NIO EL8.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Citroen C5 Aircross har et betydelig prisfortrinn – den starter på 410600 kr , mens NIO EL8 koster 1001400 kr . Forskjellen er omtrent 590825 kr.
I strømforbruk har Citroen C5 Aircross fordelen: med 17 kWh per 100 km er den merkbar mer effektiv enn NIO EL8, som bruker 21.20 kWh. Forskjellen er omtrent 4.20 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Citroen C5 Aircross nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 520 km, omtrent 10 km mer enn NIO EL8.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har NIO EL8 et betydelig overtak – 653 hk mot 210 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 443 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO EL8 overbevisende raskere – 4.10 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 4.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Citroen C5 Aircross lett foran – den når 220 km/h, mens NIO EL8 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO EL8 drar tydelig kraftigere med 850 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 550 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: NIO EL8 tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 6 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen C5 Aircross tydelig lettere – 1629 kg mot 2613 kg. Forskjellen er omtrent 984 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen C5 Aircross tydelig mer plass – 565 L mot 265 L. Forskjellen er omtrent 300 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen C5 Aircross betydelig bedre – opptil 1668 L, omtrent 858 L mer enn NIO EL8.
I nyttelast vinner NIO EL8 i liten grad – 577 kg mot 471 kg. Forskjellen er omtrent 106 kg.
Alt i alt viser NIO EL8 seg å være bare en svak fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Citroën C5 Aircross er en komfortorientert SUV som setter passasjerkomfort i høysetet, med myke fjæringer og en romslig kupé som gjør lange turer behagelige. Det friske designet og smarte praktiske løsninger gjør den til et veloverveid valg for familier som vil ha fleksibilitet uten å ofre stil.
detaljerNIO EL8 oppleves som en moderne og elegant SUV som kler både bygatene og landeveien, med en selvsikker utstråling som får deg til å smile ved første blikk. Interiøret kombinerer luksus og praktisk hverdagsbruk, mens teknologien gjør alt enkelt — et smart valg for den som vil ha komfort og karakter uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
410600 - 587000 kr
|
Pris
1001400 - 1279300 kr
|
|
Forbruk L/100km
2.5 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17 kWh
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
81 - 520 km
|
Elektrisk rekkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapasitet
17.8 - 73 kWh
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
6
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1629 - 2184 kg
|
Egenvekt
2613 - 2633 kg
|
|
Bagasjerom
565 L
|
Bagasjerom
265 L
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
5099 mm
|
|
Bredde
1870 mm
|
Bredde
1989 mm
|
|
Høyde
1695 mm
|
Høyde
1750 mm
|
|
Maks bagasjerom
1668 L
|
Maks bagasjerom
810 L
|
|
Nyttelast
446 - 471 kg
|
Nyttelast
557 - 577 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Elektrisk, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 210 hk
|
Effekt hk
653 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 11.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.10 s
|
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
Dreiemoment
850 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 157 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
NIO
|
Citroen C5 Aircross er tilgjengelig med Forhjulsdrift.