Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Citroen C3 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 16000 €, mens Renault R5 koster 27900 €. Forskjellen er omtrent 11910 €.
I strømforbruk har Renault R5 fordelen: med 14.80 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn Citroen C3, som bruker 16.60 kWh. Forskjellen er omtrent 1.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Renault R5 litt bedre: den klarer opptil 405 km, omtrent 81 km mer enn Citroen C3.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault R5 et tydelig overtak – 540 hk mot 113 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 427 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault R5 betydelig raskere – 3.50 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 6.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault R5 merkbar foran – den når 270 km/h, mens Citroen C3 stopper på 183 km/h. Forskjellen er omtrent 87 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault R5 drar overbevisende kraftigere med 4800 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 4595 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Citroen C3 i liten grad lettere – 1226 kg mot 1447 kg. Forskjellen er omtrent 221 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault R5 minimal mer plass – 326 L mot 310 L. Forskjellen er omtrent 16 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen C3 minimal bedre – opptil 1220 L, omtrent 114 L mer enn Renault R5.
I nyttelast vinner Citroen C3 lett – 423 kg mot 418 kg. Forskjellen er omtrent 5 kg.
Renault R5 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault R5 som den mer komplette allrounderen.
Citroën C3 er en sjarmerende bybil som blander fransk lekfullhet med smarte hverdagsløsninger, perfekt for de som vil ha personlighet uten kronglete logistikk. Den byr på komfortabel kjøring, overraskende romfølelse og et design som får deg til å smile i kø — en liten bil med stort vesen.
detaljerR5 er en sjarmerende gjenoppstandelse av en folkefavoritt, med retrostil som får folk til å snu seg og moderne løsninger som gjør hverdagen enklere. Den er livlig og lett å manøvrere i byen, gir svært mye personlighet for pengene og er et friskt pust i segmentet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16000 - 27800 €
|
Pris
27900 - 160000 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
206 - 324 km
|
Elektrisk rekkevidde
307 - 405 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
0 - 126 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
3 - 5
|
|
Egenvekt
1226 - 1518 kg
|
Egenvekt
1447 - 1524 kg
|
|
Bagasjerom
310 L
|
Bagasjerom
326 L
|
|
Lengde
4015 mm
|
Lengde
3922 - 4080 mm
|
|
Bredde
1755 mm
|
Bredde
1744 - 2030 mm
|
|
Høyde
1567 mm
|
Høyde
1380 - 1498 mm
|
|
Maks bagasjerom
1220 L
|
Maks bagasjerom
1106 L
|
|
Nyttelast
227 - 423 kg
|
Nyttelast
396 - 418 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
101 - 113 hk
|
Effekt hk
122 - 540 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 12 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 9 s
|
|
Maks hastighet
125 - 183 km/h
|
Maks hastighet
150 - 270 km/h
|
|
Dreiemoment
120 - 205 Nm
|
Dreiemoment
225 - 4800 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 83 kW
|
Effekt kW
90 - 397 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025 - 2027
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.