To biler, én duell: Citroen C3 møter Renault Captur.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
The Citroen C3 and Renault Captur are two compact SUVs that cater to those seeking practicality coupled with a dash of style. The Citroen C3 showcases a more compact stance with a length of 4015 mm, width of 1755 mm, and is slightly lower at a height of 1567 mm. Conversely, the Renault Captur takes up more space on the road with its dimensions measuring 4239 mm in length, 1797 mm in width, and 1575 mm in height, offering a more robust and authoritative presence.
Diving under the hood, the Citroen C3 offers a variety of engine options including petrol, hybrid, and electric variants. Its top petrol model boasts 113 HP with a quick acceleration from 0 to 100 km/h in just 9.9 seconds. For the environmentally conscious, the electric version provides a zero-emission alternative with an impressive range between 320 to 326 km.
The Renault Captur, on the other hand, offers an even broader engine lineup, including full hybrid and LPG models. The hybrid variant shines with power up to 143 HP, making the dash from 0 to 100 km/h in a swift 9.9 seconds, and maintaining low fuel consumption at 4.7 L/100km. Such efficiency is paired with a 0.6 kWh battery capacity that supports the hybrid system.
Both models come equipped with front-wheel drive, ideal for city driving and light adventuring. The Citroen C3 allows flexibility between a manual gearbox and an automatic reduction gearbox, catering to both driving purists and those who prefer ease and comfort.
Renault Captur also offers a dual approach with both manual and automatic transmission options. Notably, the Captur features a dual-clutch automatic, which typically offers smoother and faster gear changes.
Both vehicles offer seating for five, promising comfort on short commutes and longer road trips alike. In terms of trunk capacity, the Citroen C3 has a respectable 310 liters, making it suitable for most daily needs. The Renault Captur edges ahead with a larger trunk space ranging from 326 to 422 liters, offering more flexibility for luggage and storage.
The Citroen C3’s hybrid and electric variants achieve commendable CO2 emissions ratings, falling into categories as low as Class A. For petrol engines, CO2 emissions stand at around 123 to 126 g/km.
The Renault Captur, too, provides low-emission options, especially in its hybrid models, achieving CO2 emissions as low as 106 g/km (Class C), making it a tough competitor in eco-friendliness.
The decision between the Citroen C3 and Renault Captur may boil down to individual priorities: the Citroen C3 for its versatile engine options and more eco-friendly electric reach, or the Renault Captur for its power, expansive interior, and hybrid efficiency. Both vehicles embody the spirit of modern-day SUVs—compact yet practical, stylish yet understated, with a nod to greener, more efficient driving.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Citroen C3 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 16000 €, mens Renault Captur koster 23500 €. Forskjellen er omtrent 7500 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Captur klarer seg med 4.50 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn Citroen C3, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Captur et merkbar overtak – 158 hk mot 113 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 45 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Captur noe raskere – 8.50 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Citroen C3 knapt merkbar foran – den når 183 km/h, mens Renault Captur stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 3 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Captur drar merkbar kraftigere med 270 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 65 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen C3 minimal lettere – 1226 kg mot 1293 kg. Forskjellen er omtrent 67 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Captur tydelig mer plass – 422 L mot 310 L. Forskjellen er omtrent 112 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Captur noe bedre – opptil 1363 L, omtrent 143 L mer enn Citroen C3.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Renault Captur nesten umerkelig – 457 kg mot 423 kg. Forskjellen er omtrent 34 kg.
Vår konklusjon: Renault Captur viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Captur som den mer komplette allrounderen.
Citroën C3 er en særegen småbil som kombinerer stil og komfort på en unik måte. Med sitt dristige design og romslige interiør er den perfekt for bykjøring så vel som lengre turer. C3 skiller seg også ut med sin høye grad av tilpasningsmuligheter, som lar bileiere sette sitt personlige preg på kjøretøyet.
detaljerCaptur er en populær kompakt crossover som kombinerer stil og funksjonalitet på en unik måte. Den romslige interiøren og høye sitteposisjonen gir både komfort og en flott utsikt på veien. Med sitt moderne design og innovative teknologier appellerer Captur til et bredt spekter av bilkjøpere som ønsker en praktisk, men stilfull bil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16000 - 27800 €
|
Pris
23500 - 33100 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
206 - 324 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 126 g/km
|
co2
102 - 135 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
48 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1226 - 1518 kg
|
Egenvekt
1293 - 1514 kg
|
|
Bagasjerom
310 L
|
Bagasjerom
326 - 422 L
|
|
Lengde
4015 mm
|
Lengde
4239 mm
|
|
Bredde
1755 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Høyde
1567 mm
|
Høyde
1575 mm
|
|
Maks bagasjerom
1220 L
|
Maks bagasjerom
1276 - 1363 L
|
|
Nyttelast
227 - 423 kg
|
Nyttelast
376 - 457 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Full hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
101 - 113 hk
|
Effekt hk
91 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 12 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 14.3 s
|
|
Maks hastighet
125 - 183 km/h
|
Maks hastighet
168 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
120 - 205 Nm
|
Dreiemoment
160 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 - 83 kW
|
Effekt kW
67 - 116 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
999 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.