To biler, én duell: Citroen C3 møter Opel Frontera.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In the ever-evolving world of automotive innovation, the Citroën C3 and Vauxhall Frontera stand as formidable contenders for those seeking a blend of style, efficiency, and practicality. Both vehicles boast impressive features for the modern driver, but how do they stack up against each other? Let's dive into a detailed comparison of these two 2024 models.
The Citroën C3 and Vauxhall Frontera present distinct design philosophies, each catering to different needs. At 4015 mm long, the Citroën C3 is crafted with urban driving in mind, fitting seamlessly into city landscapes with a width of 1755 mm and a height of 1567 mm. Meanwhile, the Vauxhall Frontera's stature is more robust, with dimensions measuring 4385 mm in length, 1795 mm in width, and 1635 mm in height, offering a commanding presence on the road.
Under the hood, both vehicles showcase versatility in engine offerings. The Citroën C3 can be powered by petrol, electric, or petrol MHEV engines with horsepower ranging from 101 to 113 HP. This allows for mileage efficiency of 5.5-5.6 L/100km for petrol variants and an electric consumption of 17.1-17.4 kWh/100km, with a commendable electric range reaching up to 326 km.
On the other hand, the Vauxhall Frontera offers petrol MHEV and electric variants, delivering up to 136 HP. The Frontera exhibits a similar fuel efficiency at 5.5 L/100km for petrol, while its electric model consumes 18.2 kWh/100km with an electric range of 305 km. Both vehicles boast a front-wheel drive system, ensuring a smooth and manageable driving experience.
When it comes to interior space, the Vauxhall Frontera offers more room for occupants, seating up to 7 people, thus catering to those requiring extra passenger capacity. The Citroën C3 accommodates up to 5 passengers, ideal for smaller families or urban commuters. The Frontera also edges out in trunk capacity with 460 liters, compared to the C3's 310 liters, providing more flexibility for luggage and cargo.
Both models present environmentally conscious driving solutions. The C3 showcases CO2 emissions ranging from 0 to 126 g/km, aligning effectively with a variety of needs. Likewise, the Frontera offers CO2 efficiency classes from D to A, depending on the engine choice, maintaining a balance between performance and environmental responsibility.
Choosing between the Citroën C3 and Vauxhall Frontera ultimately depends on personal requirements and driving priorities. The Citroën C3’s compact size and urban efficiency make it a reliable choice for city dwellers, while the Vauxhall Frontera’s larger interior space and powerful engine options appeal to those desiring versatility and capacity. Both cars uniquely cater to the modern driver, continuing to innovate and drive forward in the competitive automotive landscape.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Citroen C3 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 16000 €, mens Opel Frontera koster 23900 €. Forskjellen er omtrent 7910 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Citroen C3 klarer seg med 5 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Opel Frontera, som bruker 5.20 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.
I strømforbruk har Opel Frontera fordelen: Med 15.80 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Citroen C3, som bruker 16.60 kWh. Forskjellen er omtrent 0.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Opel Frontera tydelig bedre: Den klarer opptil 408 km, altså omtrent 84 km mer enn Citroen C3.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Opel Frontera et påfallende overtak – 145 hk mot 113 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 32 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Opel Frontera i liten grad raskere – 9 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Opel Frontera knapt merkbar foran – den når 194 km/h, mens Citroen C3 stopper på 183 km/h. Forskjellen er omtrent 11 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Opel Frontera drar en smule kraftigere med 230 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 25 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Opel Frontera tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen C3 knapt merkbar lettere – 1226 kg mot 1344 kg. Forskjellen er omtrent 118 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Opel Frontera tydelig mer plass – 460 L mot 310 L. Forskjellen er omtrent 150 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Opel Frontera klart synlig bedre – opptil 1600 L, omtrent 380 L mer enn Citroen C3.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Opel Frontera tydelig – 644 kg mot 423 kg. Forskjellen er omtrent 221 kg.
Vår konklusjon: Opel Frontera viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Opel Frontera som den mer komplette allrounderen.
Citroën C3 er en særegen småbil som kombinerer stil og komfort på en unik måte. Med sitt dristige design og romslige interiør er den perfekt for bykjøring så vel som lengre turer. C3 skiller seg også ut med sin høye grad av tilpasningsmuligheter, som lar bileiere sette sitt personlige preg på kjøretøyet.
detaljerFrontera er en robust SUV som har imponert mange bilentusiaster med sitt stilige design og solide ytelse. Bilen er kjent for sin gode kapasitet både på landeveien og i terrenget, noe som gjør den til et populært valg for de som elsker eventyr. Med komfortable seter og gode lastekapasiteter, tilbyr Frontera en praktisk løsning for både hverdagsbruk og helgeturer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16000 - 27800 €
|
Pris
23900 - 35000 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
5.20 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
206 - 324 km
|
Elektrisk rekkevidde
305 - 408 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 126 g/km
|
co2
0 - 119 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1226 - 1518 kg
|
Egenvekt
1344 - 1610 kg
|
|
Bagasjerom
310 L
|
Bagasjerom
460 L
|
|
Lengde
4015 mm
|
Lengde
4385 mm
|
|
Bredde
1755 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Høyde
1567 mm
|
Høyde
1635 mm
|
|
Maks bagasjerom
1220 L
|
Maks bagasjerom
1600 L
|
|
Nyttelast
227 - 423 kg
|
Nyttelast
436 - 644 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
101 - 113 hk
|
Effekt hk
110 - 145 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 12 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 14.2 s
|
|
Maks hastighet
125 - 183 km/h
|
Maks hastighet
143 - 194 km/h
|
|
Dreiemoment
120 - 205 Nm
|
Dreiemoment
125 - 230 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
74 - 83 kW
|
Effekt kW
81 - 107 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Opel
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.