@ Citroën / Stellantis Media
@ Dacia / Renault Group Media
VS

Citroen C3 Aircross vs Dacia Spring – Hvilken bil passer best for deg?

Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Citroen C3 Aircross eller Dacia Spring passer best til din livsstil.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Dacia Spring har et en smule prisfortrinn – den starter på 16900 €, mens Citroen C3 Aircross koster 18900 €. Forskjellen er omtrent 1990 €.

I strømforbruk har Dacia Spring fordelen: med 13.20 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn Citroen C3 Aircross, som bruker 16.30 kWh. Forskjellen er omtrent 3.10 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Citroen C3 Aircross betydelig bedre: den klarer opptil 400 km, omtrent 172 km mer enn Dacia Spring.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Citroen C3 Aircross et overbevisende overtak145 hk mot 65 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 80 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Citroen C3 Aircross en smule raskere – 12.30 s mot 13.70 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Citroen C3 Aircross merkbar foran – den når 201 km/h, mens Dacia Spring stopper på 125 km/h. Forskjellen er omtrent 76 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Citroen C3 Aircross drar klart merkbar kraftigere med 230 Nm mot 125 Nm. Forskjellen er omtrent 105 Nm.

C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: Citroen C3 Aircross tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.

Når det gjelder egenvekt, er Dacia Spring tydelig lettere – 1013 kg mot 1312 kg. Forskjellen er omtrent 299 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen C3 Aircross tydelig mer plass – 460 L mot 308 L. Forskjellen er omtrent 152 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen C3 Aircross merkbar bedre – opptil 1600 L, omtrent 596 L mer enn Dacia Spring.

I nyttelast vinner Citroen C3 Aircross tydelig – 462 kg mot 302 kg. Forskjellen er omtrent 160 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Citroen C3 Aircross seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 18 900
C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C3 Aircross

  • Motortype : Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 101 - 145 hk
  • Forbruk L/100km : 5.3 - 5.9 L
  • Forbruk kWh/100km : 16.3 - 18.3 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 303 - 400 km

Citroen C3 Aircross

Citroën C3 Aircross er en særegen og praktisk crossover som satser på komfort, smarte oppbevaringsløsninger og en leken, urban personlighet. Den oppleves mer som en komfortabel venn til hverdagsbruk enn som en sportsbil, perfekt for de som vil ha plass og moro uten å ta seg selv for høytidelig.

detaljer

Dacia Spring

Dacia Spring er den rimelige elbilen som gjør bykjøring enkel og uanstrengt, et smart valg for den som vil spare penger og stress i hverdagen. Den er enkel, praktisk og overraskende kvikk i byen — ikke en luksusbil, men et klokt og økonomisk hverdagsvalg.

detaljer
Citroen C3 Aircross
Dacia Spring
C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media
Spring @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader og forbruk

Pris
18900 - 32900 €
Pris
16900 - 19900 €
Forbruk L/100km
5.3 - 5.9 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Elektrisk rekkevidde
303 - 400 km
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
26.80 kWh
co2
0 - 134 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
44 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
4
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1312 - 1608 kg
Egenvekt
1013 - 1050 kg
Bagasjerom
460 L
Bagasjerom
308 L
Lengde
4395 mm
Lengde
3701 mm
Bredde
1795 mm
Bredde
1583 mm
Høyde
1640 - 1660 mm
Høyde
1519 mm
Maks bagasjerom
1600 L
Maks bagasjerom
1004 L
Nyttelast
407 - 462 kg
Nyttelast
265 - 302 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
101 - 145 hk
Effekt hk
44 - 65 hk
Akselerasjon 0-100km/t
12.3 - 13 s
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
Maks hastighet
143 - 201 km/h
Maks hastighet
125 km/h
Dreiemoment
125 - 230 Nm
Dreiemoment
113 - 125 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
-
Effekt kW
74 - 107 kW
Effekt kW
33 - 48 kW
Slagvolum
1199 cm3
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
D, A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Citroen
Merke
Dacia

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.