To biler, én duell: Citroen Berlingo møter Peugeot Traveller.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Citroen Berlingo har et tydelig prisfortrinn – den starter på 23500 €, mens Peugeot Traveller koster 40600 €. Forskjellen er omtrent 17090 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Citroen Berlingo klarer seg med 5.50 L og er dermed klart synlig mer drivstofføkonomisk enn Peugeot Traveller, som bruker 7 L. Forskjellen er omtrent 1.50 L per 100 km.
I strømforbruk har Citroen Berlingo fordelen: med 18 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn Peugeot Traveller, som bruker 24.30 kWh. Forskjellen er omtrent 6.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot Traveller minimal bedre: den klarer opptil 351 km, omtrent 8 km mer enn Citroen Berlingo.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot Traveller et tydelig overtak – 180 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 44 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot Traveller lett raskere – 10.60 s mot 11.20 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot Traveller knapt merkbar foran – den når 185 km/h, mens Citroen Berlingo stopper på 184 km/h. Forskjellen er omtrent 1 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot Traveller drar klart synlig kraftigere med 400 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Peugeot Traveller tilbyr merkbar flere sitteplasser – 8 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen Berlingo klart synlig lettere – 1530 kg mot 1953 kg. Forskjellen er omtrent 423 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot Traveller betydelig mer plass – 2011 L mot 1050 L. Forskjellen er omtrent 961 L.
I nyttelast vinner Peugeot Traveller minimal – 914 kg mot 840 kg. Forskjellen er omtrent 74 kg.
Peugeot Traveller viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot Traveller som den mer komplette allrounderen.
Citroën Berlingo er en praktisk og pålitelig arbeids- og familiepartner som sjelden skuffer når det gjelder plass og fleksibilitet. Den forsøker ikke å være sporty, men hjelper deg smidig gjennom hverdagen med smarte løsninger og grei kjørekomfort — perfekt for de som vil ha fornuft framfor fjas.
detaljerPeugeot Traveller er en romslig og velutstyrt flerbruksbil som gjør familieturer og arbeidsdager mindre stressende med smarte løsninger og god komfort. Den kjører mykt, føles trygg på veien og har en praktisk design som viser at nytteverdi kan være både elegant og hyggelig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
23500 - 40500 €
|
Pris
40600 - 60900 €
|
|
Forbruk L/100km
5.5 - 5.8 L
|
Forbruk L/100km
7 - 7.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
18 - 18.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
334 - 343 km
|
Elektrisk rekkevidde
217 - 351 km
|
|
Batterikapasitet
46 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
0 - 188 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
70 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5
|
Seter
8
|
|
Dører
4 - 5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1530 - 1881 kg
|
Egenvekt
1953 - 2240 kg
|
|
Bagasjerom
775 - 1050 L
|
Bagasjerom
1624 - 2011 L
|
|
Lengde
4403 - 4753 mm
|
Lengde
4983 - 5333 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1844 - 1849 mm
|
Høyde
1890 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
2700 - 3300 L
|
|
Nyttelast
509 - 840 kg
|
Nyttelast
850 - 914 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
Effekt hk
136 - 180 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.2 - 13.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 14.2 s
|
|
Maks hastighet
132 - 184 km/h
|
Maks hastighet
130 - 185 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 300 Nm
|
Dreiemoment
270 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
Effekt kW
100 - 132 kW
|
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.