Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Berlingo eller Peugeot Rifter?
Den evige rivaliseringen i klassen for høy takstasjonvogner fortsetter med to av de mest populære modellene – Citroën Berlingo og Peugeot Rifter. Begge bilene tilbyr praktisk plass og moderne funksjoner, men hvordan står de opp mot hverandre på tekniske spesifikasjoner og innovasjoner? La oss dykke dypere inn i detaljene.
Både Citroën Berlingo og Peugeot Rifter tilbys med diesel- og elektriske motoralternativer, perfekt for både det tradisjonelle og miljøbevisste publikummet. Citroën Berlingo tilbyr en effekt på mellom 102 og 136 hestekrefter, mens Peugeot Rifter matcher dette med lignende effektområder. Begge har 4-sylindrede dieselmotorer på 1499 cm3 kapasitet, med manuelle og automatiske girkassealternativer. I tillegg gir el-bil versjonene et lekkert utslippsfritt alternativ.
Ytelsesmessig akselererer Citroën Berlingo fra 0-100 km/t på mellom 11,2 til 13,2 sekunder, avhengig av motorikoner og konfigurasjoner, med en toppfart opp til 184 km/t. På den andre siden har Peugeot Rifter en akselerasjonstid som varierer mellom 10,8 til 13,6 sekunder og kan nå hastigheter opp til 184 km/t.
Med hensyn til drivstofforbruk, sipper Berlingo på mellom 5,5 til 6,1 liter per 100 km, mens Rifter ligger tett opp til med et forbruk mellom 5,6 til 6 liter per 100 km. For de elektriske versjonene ligger Citroën Berlingo på rundt 18-18,7 kWh per 100 km, mens Peugeot Rifter bruker mellom 19,1-19,2 kWh per 100 km.
Når det kommer til elektrisk rekkevidde, tar Citroën Berlingo en liten ledelse med et område på 334 til 345 km, mens Peugeot Rifter tilbyr mellom 329 til 340 km. Begge bilene drar fordel av lignende batterikapasiteter med omkring 46 kWh, noe som gjør dem godt egnet for lengre turer på en enkelt ladning.
Både Citroën Berlingo og Peugeot Rifter deler nesten identiske dimensjoner. Med en lengde på henholdsvis 4403 mm og 4405 mm, bredde på 1848 mm, og høyde rundt 1849 mm for Berlingo og 1837 mm for Rifter, gir de en romslig interiøropplevelse. Begge modellene kan tilby en bagasjeromskapasitet på opptil 1050 liter, perfekt for store familier og lange reiser.
Så hvilket kjøretøy skal du velge? Citroën Berlingo og Peugeot Rifter er nærmest like i tekniske spesifikasjoner og komforttilbud. Valget vil kanskje komme ned til merkepreferanse eller estetiske foretrukker. Begge kjøretøyene leverer topp moderne løsninger for ulike hverdagsbehov, samtidig som de tilbyr et økonomisk og miljøvennlig alternativ for dagens sjåfører.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Citroen Berlingo har et noe prisfortrinn – den starter på 23500 €, mens Peugeot Rifter koster 27800 €. Forskjellen er omtrent 4250 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Citroen Berlingo klarer seg med 5.50 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Peugeot Rifter, som bruker 5.60 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.
I strømforbruk har Citroen Berlingo fordelen: Med 18 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Peugeot Rifter, som bruker 18.30 kWh. Forskjellen er omtrent 0.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Citroen Berlingo knapt merkbar bedre: Den klarer opptil 343 km, altså omtrent 4 km mer enn Peugeot Rifter.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Begge modellene yter like mye – 136 hk hk hver.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot Rifter lett raskere – 10.80 s mot 11.20 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 184 km/h.
Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 300 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Peugeot Rifter tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen Berlingo nesten umerkelig lettere – 1530 kg mot 1561 kg. Forskjellen er omtrent 31 kg.
Begge modellene har like stor bagasjeromsplass – 1050 L.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Citroen Berlingo lett – 840 kg mot 814 kg. Forskjellen er omtrent 26 kg.
Alt i alt viser Peugeot Rifter seg å være har en liten fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Berlingo har etablert seg som en populær familiebil med sitt romslige interiør og praktiske løsninger. Denne modellen skiller seg ut med sin allsidighet, som gjør den ideell både for hverdagslige kjøreturer og lengre utflukter. Med fokus på komfort og funksjonalitet er Berlingo et smart valg for alle som verdsetter både stil og praktiske egenskaper.
detaljerPeugeot Rifter er en allsidig og romslig flerbruksbil som passer perfekt for både familier og aktive livsstiler. Med sitt stilige design og fleksible innredning tilbyr Rifter en komfortabel kjøreopplevelse, uansett om du er på vei til jobb eller en helgetur. Med fokus på praktiske løsninger og moderne teknologi, setter denne modellen standarden for hva man kan forvente i sin klasse.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
23500 - 40500 €
|
Pris
27800 - 42700 €
|
|
Forbruk L/100km
5.5 - 5.8 L
|
Forbruk L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
18 - 18.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
334 - 343 km
|
Elektrisk rekkevidde
328 - 339 km
|
|
Batterikapasitet
46 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
0 - 158 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
4 - 5
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
1530 - 1881 kg
|
Egenvekt
1561 - 1941 kg
|
|
Bagasjerom
775 - 1050 L
|
Bagasjerom
322 - 1050 L
|
|
Lengde
4403 - 4753 mm
|
Lengde
4405 - 4755 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1848 mm
|
|
Høyde
1844 - 1849 mm
|
Høyde
1818 - 1837 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
3000 - 3500 L
|
|
Nyttelast
509 - 840 kg
|
Nyttelast
489 - 814 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.2 - 13.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 13.6 s
|
|
Maks hastighet
132 - 184 km/h
|
Maks hastighet
132 - 184 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 300 Nm
|
Dreiemoment
250 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E, F
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.