VS

Citroen Ami vs NIO EL8 – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (8 hk vs 653 hk), bagasjerom og pris (8000 € vs 82900 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Ami eller NIO EL8.

Citroen Ami

5 (1 Anmeldelser)
vurder

NIO EL8

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

Citroen Ami har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 8000 €, mens NIO EL8 koster 82900 €. Forskjellen er omtrent 74910 €.

Når det gjelder rekkevidde, presterer NIO EL8 betydelig bedre: den klarer opptil 510 km, omtrent 435 km mer enn Citroen Ami.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har NIO EL8 et betydelig overtak – 653 hk mot 8 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 645 hk hk.

Når det gjelder toppfart, ligger NIO EL8 tydelig foran – den når 200 km/h, mens Citroen Ami stopper på 45 km/h. Forskjellen er omtrent 155 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO EL8 drar tydelig kraftigere med 850 Nm mot 40 Nm. Forskjellen er omtrent 810 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: NIO EL8 tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 6 mot 2.

Når det gjelder egenvekt, er Citroen Ami betydelig lettere – 470 kg mot 2613 kg. Forskjellen er omtrent 2143 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr NIO EL8 betydelig mer plass – 265 L mot 63 L. Forskjellen er omtrent 202 L.

I nyttelast vinner NIO EL8 klart merkbar – 577 kg mot 230 kg. Forskjellen er omtrent 347 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Citroen Ami seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 8 000
default

Citroen Ami

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 8 hk
  • Elektrisk rekkevidde : 75 km
detaljer
Citroen Ami
NIO EL8

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Citroen Ami

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Citroën Ami er byens mest sjarmerende mikrobil — lettkjørt, lett å parkere og helt uten fiksfakseri. Interiøret er enkelt men gjennomtenkt, og Ami passer perfekt for deg som vil ha et rimelig, annerledes og miljøvennlig alternativ i byen.

detaljer

NIO EL8

NIO EL8 oppleves som en moderne og elegant SUV som kler både bygatene og landeveien, med en selvsikker utstråling som får deg til å smile ved første blikk. Interiøret kombinerer luksus og praktisk hverdagsbruk, mens teknologien gjør alt enkelt — et smart valg for den som vil ha komfort og karakter uten å skrike etter oppmerksomhet.

detaljer

Anmeldelser Citroen Ami

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Anmeldelser NIO EL8

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Citroen Ami
NIO EL8

Kostnader og forbruk
Pris
8000 - 9600 €
Pris
82900 - 105900 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22 kWh
Elektrisk rekkevidde
75 km
Elektrisk rekkevidde
390 - 510 km
Batterikapasitet
5.40 kWh
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
Hatchback
Karosseri
SUV
Seter
2
Seter
6
Dører
2
Dører
5
Egenvekt
470 - 483 kg
Egenvekt
2613 - 2633 kg
Bagasjerom
63 L
Bagasjerom
265 L
Lengde
2460 mm
Lengde
5099 mm
Bredde
1390 mm
Bredde
1989 mm
Høyde
1525 mm
Høyde
1750 mm
Maks bagasjerom
-
Maks bagasjerom
810 L
Nyttelast
217 - 230 kg
Nyttelast
557 - 577 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
8 hk
Effekt hk
653 hk
Akselerasjon 0-100km/t
-
Akselerasjon 0-100km/t
4.10 s
Maks hastighet
45 km/h
Maks hastighet
200 km/h
Dreiemoment
40 Nm
Dreiemoment
850 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
6 kW
Effekt kW
480 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Citroen
Merke
NIO

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Citroen Ami?

Citroen Ami er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.