Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Citroen Ami har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 8000 €, mens Fiat Tipo Wagon koster 24500 €. Forskjellen er omtrent 16500 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Fiat Tipo Wagon et betydelig overtak – 130 hk mot 8 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 122 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Fiat Tipo Wagon overbevisende foran – den når 207 km/h, mens Citroen Ami stopper på 45 km/h. Forskjellen er omtrent 162 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Fiat Tipo Wagon drar betydelig kraftigere med 320 Nm mot 40 Nm. Forskjellen er omtrent 280 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Fiat Tipo Wagon tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen Ami overbevisende lettere – 470 kg mot 1455 kg. Forskjellen er omtrent 985 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Fiat Tipo Wagon tydelig mer plass – 550 L mot 63 L. Forskjellen er omtrent 487 L.
I nyttelast vinner Fiat Tipo Wagon klart merkbar – 475 kg mot 230 kg. Forskjellen er omtrent 245 kg.
Fiat Tipo Wagon viser seg å være hevder seg lett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Fiat Tipo Wagon som den mer komplette allrounderen.
Citroën Ami er byens mest sjarmerende mikrobil — lettkjørt, lett å parkere og helt uten fiksfakseri. Interiøret er enkelt men gjennomtenkt, og Ami passer perfekt for deg som vil ha et rimelig, annerledes og miljøvennlig alternativ i byen.
detaljerFiat Tipo stasjonsvogn er en praktisk og prisgunstig familiebil som tilbyr god plass og smarte løsninger uten fiksfakseri. Den tar hverdagen på strak arm, gjør handleturen og helgeturen mindre dramatisk, og lar deg bruke pengene på det som virkelig betyr noe.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
8000 - 9600 €
|
Pris
24500 - 31500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.7 - 5.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
5.40 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
122 - 125 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
2
|
Seter
5
|
|
Dører
2
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
470 - 483 kg
|
Egenvekt
1455 - 1470 kg
|
|
Bagasjerom
63 L
|
Bagasjerom
550 L
|
|
Lengde
2460 mm
|
Lengde
4571 mm
|
|
Bredde
1390 mm
|
Bredde
1792 mm
|
|
Høyde
1525 mm
|
Høyde
1514 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
217 - 230 kg
|
Nyttelast
475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
8 hk
|
Effekt hk
130 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.1 - 10.1 s
|
|
Maks hastighet
45 km/h
|
Maks hastighet
206 - 207 km/h
|
|
Dreiemoment
40 Nm
|
Dreiemoment
240 - 320 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
96 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1469 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Fiat
|
Citroen Ami er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.