Fiat Tipo Wagon Stasjonsvogn – Bensin MHEV eller Diesel, pris fra 24500 €

Fiat Tipo Wagon Stasjonsvogn imponerer med en Bensin MHEV eller Diesel-motor, 130 hk og en attraktiv startpris fra 24500 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 24 500
Tipo Wagon @ Fiat / Stellantis Media

Fiat Tipo Wagon

  • Motortype : Bensin MHEV, Diesel
  • Girkasse : Automat, Manuel
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 130 hk
  • Forbruk L/100km : 4.7 - 5.4 L
@ Fiat / Stellantis Media

Førsteinntrykk og design som holder seg

Fiat Tipo Wagon viser seg som en praktisk og lavmælt familievogn med et klassisk stasjonsvogn-snitt som setter funksjon foran overdreven styling. Lengden på 4 571 mm og bredden på 1 792 mm gir et voksent inntrykk uten å bli klumpete i trafikken, og taklinjen strekker seg jevnt bakover for maksimal bagasjeplass. Eksteriøret er fokusert på brukervennlighet: en ryddig front, humane detaljer og valgfri takreling for ekstra laster gjør den trofast i hverdagen. Overordnet fremstår Tipo Wagon som et fornuftsvalg snarere enn et blikkfang for de som jakter oppmerksomhet.

@ Fiat / Stellantis Media

Interiør som sier "praktisk først"

Innvendig holder Tipo en funksjonell linje med materialvalg som føles solide uten luksusambisjoner; mykere polstring der man trenger det og slitesterke flater i kontaktpunktene. Plasseringen av kontroller er logisk og setene gir god støtte på lengre turer, noe som gjør fem seter reelt brukbart for familier eller pendlere. Bagasjerommet og de mange oppbevaringslommene gjør det lett å unngå rot i bilen, og grunnleggende teknisk utstyr føles moderne nok for daglig bruk.

@ Fiat / Stellantis Media

Rom og praktisk hverdagslogikk

Bagasjerommet tilbyr 550 liter som standard, nok til barnevogn og dagligvarehandel samtidig eller helgens kofferter for fire personer, og baksetet har fleksibilitet for å takle lengre laster. Med en nyttelast på 475 kg og en drivstofftank på 50 liter er bilen laget for lange turer og arbeidsoppdrag uten hyppige stopp. Kombinasjonen av mål og praktisk utforming gjør Tipo Wagon velegnet for den som trenger et romslig hverdagsliv uten å betale premiumpriser for ekstra luksus.

Kjøreegenskaper — komfort framfor sport

Tipo Wagon er frontdrevet og prioriterer komfortabel, forutsigbar kjøring framfor skarpe sportslige reflekser, noe som passer familiesegmentet godt. Motorytelsen på 130 hk gir tilstrekkelig fremdrift; akselerasjonen er oppgitt til rundt 0–100 km/t på 9,1 eller 10,1 sekunder avhengig av versjon, så forbikjøringer på landevei føles tryggere enn kvikk. Styring og understell er avstemt for stabilitet og ro, med et dempet understell som gjør langkjøring mindre slitsom enn man kan forvente i prisklassen.

Forbruk, rekkevidde og hva det betyr for lommeboka

Tipo Wagon tilbys med drivlinjer som angir et blandet forbruk på omtrent 5,4 l/100 km for 1.5 MHEV-bensin og 4,7 l/100 km for 1.6 diesel, noe som gir praktiske rekkevidder på henholdsvis rundt 925 km og 1 064 km på en full tank på 50 liter. CO2-utslippene ligger i området rundt 122–125 g/km, noe som betyr rimelig drift både for pendling og langkjøring. Forbrukstallene gir lavere drivstoffkostnader enn mange større SUV-er, og hybridstøtten (MHEV) hjelper spesielt i by- og småkjøring.

Teknologi og førerassistanse som dekker basisbehovet

Infotainment og assistansesystemer holder tritt med forventningene i klassen, med støtte for speiling av smarttelefon og et brukervennlig grensesnitt, samtidig som enkelte avanserte førerassistenter ofte finnes som ekstrautstyr. Automat- eller manuell girkassevalget påvirker kjørekomforten; doblet clutchen gir kjappere girskift mens manuelt gir appellerer til dem som ønsker kontroll. Sikkerhetsutstyr som nødbrems og adaptiv cruisekontroll er tilgjengelig og gir en trygg basispakke for daglig kjøring.

Hvem passer Tipo Wagon for?

Tipo Wagon er et fornuftig valg for den som prioriterer praktisk plass, lavt driftsnivå og enkel bruk fremfor luksusdetaljer og sportslige ambisjoner; den passer familier, pendlere og småbedrifter som trenger pålitelig rom uten stor regning. Modellen finnes både som en 1.5 GSE Hybrid MHEV automat og som 1.6 MultiJet diesel manuelt, begge med omkring 130 hk og forbrukstall på cirka 5,4 og 4,7 l/100 km, noe som gjør valget mellom dem en balanse mellom komfort og økonomi. Samlet gir Tipo Wagon mye bil for pengene hvis hovedkravet er god plass og lave driftskostnader.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
210505_F_Fiat_Tipo_SW_05 @ Fiat / Stellantis Media
210505_F_Fiat_Tipo_SW_06 @ Fiat / Stellantis Media
210505_F_Fiat_Tipo_SW_13 @ Fiat / Stellantis Media

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
24500 - 31500 €
Forbruk L/100km
4.7 - 5.4 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
122 - 125 g/km
Tankkapasitet
50 L

Mål og karosseri
Karosseri
Stasjonsvogn
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1455 - 1470 kg
Bagasjerom
550 L
Lengde
4571 mm
Bredde
1792 mm
Høyde
1514 mm
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
475 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin MHEV, Diesel
Girkasse
Automat, Manuel
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
130 hk
Akselerasjon 0-100km/t
9.1 - 10.1 s
Maks hastighet
206 - 207 km/h
Dreiemoment
240 - 320 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
96 kW
Slagvolum
1469 - 1598 cm3

Generelt
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
D
Merke
Fiat

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Fiat Tipo Wagon?

Finnes som Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.