Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om BYD Seal eller Hyundai IONIQ 6 passer best til din livsstil.
As the electric vehicle market continues to surge forward, two models standing out in the crowd are the BYD Seal and the Hyundai IONIQ 6. Each brings its blend of technology, design, and performance to the forefront, offering consumers a tough choice between two distinguished worlds of electric prowess. Let's dive into a detailed comparison of these two innovative vehicles.
The BYD Seal offers impressive performance capabilities with its dual motor variants. The all-wheel-drive top model delivers a roaring 530 HP, enabling an exhilarating acceleration from 0-100 km/h in just 3.8 seconds. Meanwhile, a slightly toned-down rear-wheel-drive option delivers 313 HP. The Seal promises a responsive driving experience with a maximum torque of up to 670 Nm, allowing for dynamic maneuvers and smooth cruising.
Conversely, the Hyundai IONIQ 6 offers a range of power options, with the top all-wheel-drive variant generating 325 HP and accelerating from 0-100 km/h in 5.1 seconds. While slightly less powerful than the Seal, the IONIQ 6 offers a versatile drive with torque maxing out at 605 Nm. It is built for efficiency with a focus on delivering a smooth, comfortable ride.
In terms of efficiency, the IONIQ 6 sets a standard of its own with an impressive consumption as low as 13.9 kWh/100 km and can travel up to 614 km on a single charge in its optimal configuration. This makes it one of the most efficient options for long-distance electric travel.
The BYD Seal, on the other hand, offers a slightly higher consumption ranging from 16.6 to 18.2 kWh/100 km but compensates with a substantial range of up to 570 km, ensuring it rivals competitors in long-haul capabilities. This makes it a suitable choice for those prioritizing powerful performance alongside significant range.
Both vehicles provide a comfortable and stylish environment within a practical package. The BYD Seal, with dimensions of 4800 mm in length, 1875 mm in width, and 1460 mm in height, presents a sleek sedan silhouette. Its trunk capacity stands at a practical 400 liters, sufficient to accommodate day-to-day needs.
The Hyundai IONIQ 6, characterized as a hatchback, is slightly longer at 4855 mm with a width of 1880 mm and a height of 1495 mm. Its almost identical trunk capacity of 401 liters aligns it closely with the Seal in terms of utility. Both cars offer a seating capacity of five, ensuring plenty of space and comfort for passengers.
Both models rank high in sustainability with a CO2 efficiency classification of 'A', operating purely on electric power without any emissions, thereby contributing positively to a greener future.
Ultimately, the choice between the BYD Seal and Hyundai IONIQ 6 hinges on personal preferences. The Seal offers extraordinary power and striking performance, while the IONIQ 6 shines with its remarkable efficiency and slightly better range. Both vehicles, however, are outstanding choices in the world of electric driving, pushing boundaries and setting new standards in the automotive industry.
So, whether speed and power or efficiency and range are at the top of your list, both the BYD Seal and Hyundai IONIQ 6 deliver, offering a glimpse into the flexible and innovative future of automotive travel.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Hyundai IONIQ 6 har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 43900 €, mens BYD Seal koster 47000 €. Forskjellen er omtrent 3090 €.
I strømforbruk har Hyundai IONIQ 6 fordelen: Med 13.90 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn BYD Seal, som bruker 15.40 kWh. Forskjellen er omtrent 1.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Hyundai IONIQ 6 nesten umerkelig bedre: Den klarer opptil 614 km, altså omtrent 44 km mer enn BYD Seal.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Hyundai IONIQ 6 et noe overtak – 650 hk mot 530 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 120 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai IONIQ 6 litt raskere – 3.20 s mot 3.80 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai IONIQ 6 litt foran – den når 257 km/h, mens BYD Seal stopper på 220 km/h. Forskjellen er omtrent 37 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Hyundai IONIQ 6 drar i liten grad kraftigere med 770 Nm mot 670 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai IONIQ 6 minimal lettere – 1850 kg mot 1907 kg. Forskjellen er omtrent 57 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Hyundai IONIQ 6 nesten umerkelig mer plass – 401 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 1 L.
Også når det gjelder nyttelast, vinner BYD Seal minimal – 473 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 43 kg.
Alt i alt viser Hyundai IONIQ 6 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Seal er en spennende nykommer i elbilmarkedet som har fanget oppmerksomheten til både kritikere og entusiaster. Den tilbyr en imponerende rekkevidde og et stilrent design som skiller seg ut på veien. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Seal en ny standard for fremtidens kjøretøy.
detaljerIONIQ 6 imponerer med sitt slanke og aerodynamiske design, som ikke bare gir bilen et moderne preg, men også forbedrer rekkevidden. Interiøret skiller seg ut med bærekraftige materialer og en intuitiv teknologiopplevelse som gjør kjøringen både behagelig og praktisk. Med sitt fokus på miljøvennlighet og stil, setter IONIQ 6 en ny standard for elektriske kjøretøy i sin klasse.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47000 - 53000 €
|
Pris
43900 - 75000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
429 - 614 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
53 - 84 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
1850 - 2095 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
401 L
|
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4855 - 4935 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1880 - 1940 mm
|
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1495 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
425 - 430 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
151 - 650 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.2 - 8.8 s
|
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
185 - 257 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
350 - 770 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
111 - 478 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Hyundai
|
BYD Seal er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.