Sammenlign ytelse (530 hk vs 340 hk), bagasjerom og pris (47000 € vs 39900 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BYD Seal eller Ford Explorer EV.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Explorer EV har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens BYD Seal koster 47000 €. Forskjellen er omtrent 7090 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn BYD Seal, som bruker 15.40 kWh. Forskjellen er omtrent 0.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV lett bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 32 km mer enn BYD Seal.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal et tydelig overtak – 530 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 190 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal tydelig raskere – 3.80 s mot 5.30 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 180 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar lett kraftigere med 679 Nm mot 670 Nm. Forskjellen er omtrent 9 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Seal minimal lettere – 1907 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 1 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Explorer EV en smule mer plass – 450 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 50 L.
I nyttelast vinner Ford Explorer EV noe – 585 kg mot 473 kg. Forskjellen er omtrent 112 kg.
Alt i alt viser BYD Seal seg å være leder klart samlet sett og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Seal kombinerer slank, sportslig design med en overraskende leken kjørefølelse, og føles mer raffinert enn prislappen skulle tilsi. Interiøret er moderne og fullt av praktisk teknologi, så for deg som vil ha elbil uten å blakke deg eller kjede deg på veien, er Seal et fristende alternativ.
detaljerDen elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47000 - 53000 €
|
Pris
39900 - 56900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4468 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1871 mm
|
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Ford
|
BYD Seal er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.