Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, BYD Seal eller BMW iX?
BYD Seal (Sedan) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er BMW iX (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr BYD Seal 400 L og BMW iX 500 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 530 hk hk i BYD Seal eller 659 hk hk i BMW iX er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.40 kWh per 100 km for BYD Seal og 17.80 kWh for BMW iX.
Prisene starter fra 47000 € for BYD Seal, mens BMW iX er tilgjengelig fra 83500 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Seal er en spennende nykommer i elbilmarkedet som har fanget oppmerksomheten til både kritikere og entusiaster. Den tilbyr en imponerende rekkevidde og et stilrent design som skiller seg ut på veien. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Seal en ny standard for fremtidens kjøretøy.
detaljerBMW iX kombinerer futuristisk design med bærekraftig ytelse, noe som gjør den til et spennende valg for elbilentusiaster. Den romslige innredningen tilbyr både komfort og moderne teknologi, perfekt for familie- og bykjøring. Med sin imponerende rekkevidde og innovative funksjoner setter iX en ny standard for elektriske SUV-er.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
47000 - 51000 €
|
Pris
83500 - 124900 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 701 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
96 - 109.6 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
4
|
Dører
5
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
2525 - 2655 kg
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
500 L
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4965 mm
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1970 mm
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1688 - 1695 mm
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
505 - 575 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
408 - 659 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.1 s
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
200 - 250 km/h
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
700 - 1015 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
BYD
|
Merke
BMW
|
Den elektriske bilverdenen vokser kontinuerlig, og en av de mest spennende nykommerne er BYD Seal. Dette nye tilskuddet til det elektriske bilsegmentet har blitt godt mottatt, og det er ikke vanskelig å forstå hvorfor. Med sine imponerende tekniske spesifikasjoner og innovative design setter Seal standarden for det moderne bilmarkedet.
BYD Seal er en elegant sedan som kombinerer stil og funksjonalitet. Med en lengde på 4800 mm, bredde på 1875 mm og høyde på 1460 mm, har bilen et sporty og aerodynamisk utseende som definitivt skiller seg ut på veien. Med en bagasjeroms kapasitet på 400 liter er Seal også praktisk for hverdagsbruk.
Seal er tilgjengelig i to versjoner: en bakhjulsdrevet modell med 313 hestekrefter (HP) og en fireshjulsdrevet variant med imponerende 530 HP. Hver modell benytter en reduksjonsgir for å optimalisere kraftoverføringen, noe som gir en bemerkelsesverdig respons og akselerasjon. Bakhjulsdrevet versjon gir en 0-100 km/t akselerasjon på 5.9 sekunder, mens fireshjulsdriftmodellen tar bare 3.8 sekunder – en strålende prestasjon for en sedan.
BYD Seal er ikke bare kraftig, men også effektiv. Den bakhjulsdrevne modellen har et energiforbruk på 16.6 kWh per 100 km, noe som gir en elektrisk rekkevidde på opptil 570 km. Fireshjulsdrevne variant bruker litt mer energi, med et forbruk på 18.2 kWh og en rekkevidde på 520 km. Dette gjør Seal til en ideell bil for både daglig pendling og lengre reiser.
BYD Seal er utstyrt med den nyeste teknologi innen elektrisk bilproduksjon. Bilen har et avansert infotainmentsystem, som gir føreren og passasjerene en sømløs opplevelse med integrasjon av smarte telefoner og GPS-navigasjon. I tillegg har Seal flere sikkerhetsfunksjoner, inkludert kollisjonsvarsling, nødbremsing og adaptive cruisekontroll som øker tryggheten på veien.
En av de mest imponerende aspektene ved BYD Seal er dens miljøvennlighet. Bilen har en CO2-effektiv klasse A, noe som betyr at den har null utslipp. Dette gjør Seal til et utmerket valg for miljøbevisste forbrukere, uten at det går på bekostning av ytelse eller komfort.
BYD Seal oppsummerer hva fremtidens elektriske kjøretøy bør være: moderne design, høy ytelse, imponerende rekkevidde og miljøvennlige egenskaper. Med sin innovative teknologi og fokus på sikkerhet, er dette en sedan som definitivt fortjener oppmerksomhet fra både elbil-elskere og bilkjøpere generelt. For den som ønsker en elektrisk bil som skaper en ny standard, er BYD Seal et utmerket valg.
BMW iX markerer en spennende utvikling innen elbiler og setter standarden for hva fremtidens SUV-er skal være. Med sitt stilige design og avanserte teknologiske løsninger er ikke iX bare en bil, men en opplevelse som kombinerer luksus og bærekraft.
BMW iX kommer i flere versjoner, inkludert iX xDrive40, iX xDrive50, og den kraftige iX M60. Uansett hvilket alternativ du velger, kan du forvente eksepsjonell ytelse. iX xDrive40 har en effekt på 326 hestekrefter og en rekkevidde på 426 km, mens iX xDrive50 gir imponerende 523 hestekrefter og en rekkevidde på hele 619 km. For de som søker maksimal kraft, er iX M60 med sine 619 hestekrefter og en akselerasjon fra 0-100 km/t på kun 3,8 sekunder et naturlig valg.
Allan kjøreopplevelsen er beriket av BMWs nyeste teknologi. Med en snittforbruk på henholdsvis 19,9 kWh for xDrive40 og 22 kWh for M60, kan sjåførene glede seg over mindre ladetid og mer kjøretid. Alle modellene har en 5-seter konfigurasjon, og med en bagasjeplass på 500 liter er det rikelig med plass for både passasjerer og bagasje.
BMW iX er utstyrt med en stor batterikapasitet, med iX xDrive50 som har et batteri på 108,8 kWh. Dette gjør det mulig å kjøre lengre distanser med minimal ladetid. I tillegg er bilens CO2-effektivitetsklasse satt til A, noe som fremhever dens miljøvennlige egenskaper. BMW har også fokusert på det interaktive aspektet, med en digital cockpit og intuitiv infotainment som forvandler føreropplevelsen.
Designet av BMW iX er en blanding av futurisme og eleganse. Bilens aerodynamiske linjer og karakteristiske frontgrill gir et moderne preg, mens de innvendige materialene er laget av bærekraftige kilder, uten at det går på bekostning av luksus. Komfort og kvalitet er i høysetet, og hvert aspekt av iX er nøye vurdert for å skape den optimale kjøreopplevelsen.
BMW iX er ikke bare en bil; det er et symbol på kampen for en mer bærekraftig fremtid. Med sin imponerende teknologi, kraftige motoralternativer og stilige design, er iX en sterk kandidat for enhver elbil-entusiast som ønsker kombinasjonen av ytelse og luksus. Enten du velger xDrive40, xDrive50 eller den rå kraften fra iX M60, er det ingen tvil om at BMW iX er en game-changer i det elektriske SUV-segmentet.
Tilgjengelig som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.