Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BYD Seal U har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens Hongqi EH7 koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 10009 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Hongqi EH7 et minimal overtak – 344 hk mot 324 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 20 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hongqi EH7 minimal raskere – 5.80 s mot 5.90 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Seal U betydelig mer plass – 552 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 552 L.
BYD Seal U viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Seal U som den mer komplette allrounderen.
BYD Seal U fremstår som en glatt og moderne elbil som smelter sporty coupé-linjer sammen med praktisk hverdagskomfort. Den føles både raffinert og kvikk på veien, og er et smart valg for den som vil ha stil og reell rekkevidde uten å gi slipp på plass eller bruke hele sparekontoen.
detaljerHongqi EH7 er en luksuriøs, elektrisk sedan som kombinerer dristig, nærmest kinoscenedesign med et interiør som oser av komfort og førsteklasses materialvalg. For kjøpere som vil ha masse teknologi og romslighet uten å betale for et stempel fra de tradisjonelle merkene, leverer den en overraskende attraktiv pakke — med et selvsikkert smil og et hint av kinesisk arroganse.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 46500 €
|
Pris
50000 €
|
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
Lengde
4980 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1915 mm
|
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
Høyde
1490 mm
|
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
Effekt hk
344 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.80 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
253 kW
|
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Hongqi
|
BYD Seal U er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.