Sammenlign ytelse (517 hk vs 884 hk), bagasjerom og pris (833800 kr vs 1432700 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BYD Han eller Polestar 5.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BYD Han har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 833800 kr , mens Polestar 5 koster 1432700 kr . Forskjellen er omtrent 598918 kr.
I strømforbruk har Polestar 5 fordelen: med 17.60 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn BYD Han, som bruker 18.50 kWh. Forskjellen er omtrent 0.90 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Polestar 5 påfallende bedre: den klarer opptil 670 km, omtrent 149 km mer enn BYD Han.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 5 et klart merkbar overtak – 884 hk mot 517 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 367 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 5 merkbar raskere – 3.20 s mot 3.90 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 5 tydelig foran – den når 250 km/h, mens BYD Han stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 5 drar tydelig kraftigere med 1015 Nm mot 700 Nm. Forskjellen er omtrent 315 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: BYD Han tilbyr litt flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Han nesten umerkelig lettere – 2325 kg mot 2462 kg. Forskjellen er omtrent 137 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Han i liten grad mer plass – 410 L mot 365 L. Forskjellen er omtrent 45 L.
Polestar 5 gir konkurrenten liten sjanse i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
BYD Han markerer seg som et luksuriøst innslag i elbilmarkedet, med stram, moderne design og et interiør som gir mer premiumfølelse enn prislappen skulle tilsi. Den kombinerer komfort og rikelig utstyr på en måte som gjør den til et smart valg for den som vil ha eleganse uten snobberi.
detaljerPolestar 5 kombinerer stram skandinavisk eleganse med en underliggende sportslighet som gjør at den både ser fremtidsrettet og praktisk ut i hverdagen. Interiøret føles gjennomtenkt og luksuriøst uten fiksfakseri, noe som gjør bilen til et lett valg for dem som vil ha stil, komfort og smart teknologi uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
833800 - 876900 kr
|
Pris
1432700 - 1710500 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
18.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
521 km
|
Elektrisk rekkevidde
565 - 670 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
106 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2325 kg
|
Egenvekt
2462 - 2465 kg
|
|
Bagasjerom
410 L
|
Bagasjerom
365 L
|
|
Lengde
4995 mm
|
Lengde
5087 mm
|
|
Bredde
1910 mm
|
Bredde
2015 mm
|
|
Høyde
1495 mm
|
Høyde
1419 - 1425 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
335 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
517 hk
|
Effekt hk
748 - 884 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.2 - 3.9 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
250 km/h
|
|
Dreiemoment
700 Nm
|
Dreiemoment
812 - 1015 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
550 - 650 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Polestar
|
Finnes som Firehjulsdrift.