Sammenlign ytelse (517 hk vs 653 hk), bagasjerom og pris (833800 kr vs 844400 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BYD Han eller NIO ET7.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BYD Han har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 833800 kr , mens NIO ET7 koster 844400 kr . Forskjellen er omtrent 10630 kr.
I strømforbruk har BYD Han fordelen: med 18.50 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn NIO ET7, som bruker 19 kWh. Forskjellen er omtrent 0.50 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer NIO ET7 noe bedre: den klarer opptil 584 km, omtrent 63 km mer enn BYD Han.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har NIO ET7 et merkbar overtak – 653 hk mot 517 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 136 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO ET7 nesten umerkelig raskere – 3.80 s mot 3.90 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger NIO ET7 lett foran – den når 200 km/h, mens BYD Han stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO ET7 drar noe kraftigere med 850 Nm mot 700 Nm. Forskjellen er omtrent 150 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Han nesten umerkelig lettere – 2325 kg mot 2434 kg. Forskjellen er omtrent 109 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Han noe mer plass – 410 L mot 363 L. Forskjellen er omtrent 47 L.
I nyttelast vinner NIO ET7 tydelig – 466 kg mot 335 kg. Forskjellen er omtrent 131 kg.
Alt i alt viser NIO ET7 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Han markerer seg som et luksuriøst innslag i elbilmarkedet, med stram, moderne design og et interiør som gir mer premiumfølelse enn prislappen skulle tilsi. Den kombinerer komfort og rikelig utstyr på en måte som gjør den til et smart valg for den som vil ha eleganse uten snobberi.
detaljerNIO ET7 er en futuristisk luksussedan som kombinerer slank design med en svært moderne elbilopplevelse. Interiøret føles romslig og teknologitungt, og den leverer en smidig, nesten lydløs framføring som gjør pendling til ren nytelse — perfekt for deg som vil ha komfort og status uten mas.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
833800 - 876900 kr
|
Pris
844400 - 971400 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
18.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
521 km
|
Elektrisk rekkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2325 kg
|
Egenvekt
2434 - 2454 kg
|
|
Bagasjerom
410 L
|
Bagasjerom
363 L
|
|
Lengde
4995 mm
|
Lengde
5101 mm
|
|
Bredde
1910 mm
|
Bredde
1987 mm
|
|
Høyde
1495 mm
|
Høyde
1509 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
335 kg
|
Nyttelast
446 - 466 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
517 hk
|
Effekt hk
653 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.80 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
700 Nm
|
Dreiemoment
850 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
NIO
|
Finnes som Firehjulsdrift.