To biler, én duell: BYD ETP3 møter Ford Transit Custom Transporter.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
BYD ETP3 har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 36900 €, mens Ford Transit Custom Transporter koster 42300 €. Forskjellen er omtrent 5415 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Transit Custom Transporter merkbar bedre: den klarer opptil 327 km, omtrent 94 km mer enn BYD ETP3.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Transit Custom Transporter et tydelig overtak – 286 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 150 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Transit Custom Transporter merkbar foran – den når 150 km/h, mens BYD ETP3 stopper på 100 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Transit Custom Transporter drar overbevisende kraftigere med 415 Nm mot 180 Nm. Forskjellen er omtrent 235 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Ford Transit Custom Transporter tilbyr betydelig flere sitteplasser – 6 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er BYD ETP3 i liten grad lettere – 1640 kg mot 1893 kg. Forskjellen er omtrent 253 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Transit Custom Transporter tydelig bedre – opptil 6800 L, omtrent 3300 L mer enn BYD ETP3.
I nyttelast vinner Ford Transit Custom Transporter klart merkbar – 1332 kg mot 780 kg. Forskjellen er omtrent 552 kg.
Ford Transit Custom Transporter viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Transit Custom Transporter som den mer komplette allrounderen.
BYD ETP3 framstår som en praktisk og moderne elbil som gir mye bil for pengene, med et interiør som føles gjennomtenkt og en utstråling som skiller seg ut i trafikkbildet. Den er enkel å leve med til daglig, leverer trygg og avslappet kjøreopplevelse, og pleier å gjøre baksetepassasjerene fornøyde uten drama.
detaljerFord Transit Custom er en praktisk og pålitelig varebil som prioriterer funksjonalitet og arbeidsro foran pynt. Med romslig lasterom, smart førerplass og robust byggekarakter er den et trygt valg for bedrifter som vil ha en arbeidshest som ikke krangler — kanskje ikke den mest sexy bilen i nabolaget, men alltid klar for oppdrag.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36900 €
|
Pris
42300 - 83000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
233 km
|
Elektrisk rekkevidde
315 - 327 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
11.8 - 64 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 - 63 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
2
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1640 kg
|
Egenvekt
1893 - 2122 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4460 mm
|
Lengde
5050 - 5450 mm
|
|
Bredde
1720 mm
|
Bredde
2032 mm
|
|
Høyde
1875 mm
|
Høyde
1958 - 1959 mm
|
|
Maks bagasjerom
3500 L
|
Maks bagasjerom
5800 - 6800 L
|
|
Nyttelast
780 kg
|
Nyttelast
802 - 1332 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Diesel, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse, CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 hk
|
Effekt hk
110 - 286 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.4 - 16.9 s
|
|
Maks hastighet
100 km/h
|
Maks hastighet
110 - 150 km/h
|
|
Dreiemoment
180 Nm
|
Dreiemoment
310 - 415 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
81 - 210 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1996 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Ford
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.