@ BYD Auto / BYD Global Media
@ Dacia / Renault Group Media
VS

BYD ETP3 vs Dacia Spring – Forskjeller og priser sammenlignet

To biler, én duell: BYD ETP3 møter Dacia Spring.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

ETP3 @ BYD Auto / BYD Global Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Dacia Spring har et betydelig prisfortrinn – den starter på 16900 €, mens BYD ETP3 koster 36900 €. Forskjellen er omtrent 19990 €.

Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD ETP3 minimal bedre: den klarer opptil 233 km, omtrent 5 km mer enn Dacia Spring.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har BYD ETP3 et tydelig overtak136 hk mot 65 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 71 hk hk.

Når det gjelder toppfart, ligger Dacia Spring i liten grad foran – den når 125 km/h, mens BYD ETP3 stopper på 100 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD ETP3 drar merkbar kraftigere med 180 Nm mot 125 Nm. Forskjellen er omtrent 55 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: Dacia Spring tilbyr tydelig flere sitteplasser – 4 mot 2.

Når det gjelder egenvekt, er Dacia Spring betydelig lettere – 1013 kg mot 1640 kg. Forskjellen er omtrent 627 kg.

Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD ETP3 tydelig bedre – opptil 3500 L, omtrent 2496 L mer enn Dacia Spring.

I nyttelast vinner BYD ETP3 betydelig – 780 kg mot 302 kg. Forskjellen er omtrent 478 kg.

Hvem vinner duellen?

BYD ETP3 viser seg å være avgjør duellen med minst mulig margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD ETP3 som den mer komplette allrounderen.

ca. € 36 890
ETP3 @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD ETP3

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift
  • Effekt hk : 136 hk
  • Elektrisk rekkevidde : 233 km

BYD ETP3

BYD ETP3 framstår som en praktisk og moderne elbil som gir mye bil for pengene, med et interiør som føles gjennomtenkt og en utstråling som skiller seg ut i trafikkbildet. Den er enkel å leve med til daglig, leverer trygg og avslappet kjøreopplevelse, og pleier å gjøre baksetepassasjerene fornøyde uten drama.

detaljer

Dacia Spring

Dacia Spring er den rimelige elbilen som gjør bykjøring enkel og uanstrengt, et smart valg for den som vil spare penger og stress i hverdagen. Den er enkel, praktisk og overraskende kvikk i byen — ikke en luksusbil, men et klokt og økonomisk hverdagsvalg.

detaljer
BYD ETP3
Dacia Spring
ETP3 @ BYD Auto / BYD Global Media
Spring @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader og forbruk

Pris
36900 €
Pris
16900 - 19900 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Elektrisk rekkevidde
233 km
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
26.80 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
Varebil
Karosseri
SUV
Seter
2
Seter
4
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1640 kg
Egenvekt
1013 - 1050 kg
Bagasjerom
-
Bagasjerom
308 L
Lengde
4460 mm
Lengde
3701 mm
Bredde
1720 mm
Bredde
1583 mm
Høyde
1875 mm
Høyde
1519 mm
Maks bagasjerom
3500 L
Maks bagasjerom
1004 L
Nyttelast
780 kg
Nyttelast
265 - 302 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
-
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
136 hk
Effekt hk
44 - 65 hk
Akselerasjon 0-100km/t
-
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
Maks hastighet
100 km/h
Maks hastighet
125 km/h
Dreiemoment
180 Nm
Dreiemoment
113 - 125 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
100 kW
Effekt kW
33 - 48 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2023
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
BYD
Merke
Dacia
Hvilke drivlinjer finnes for BYD ETP3?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.