VS

BYD ETP3 vs Dacia Spring - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, BYD ETP3 eller Dacia Spring?

BYD ETP3 (Varebil) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Dacia Spring (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr BYD ETP3 og Dacia Spring 308 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 136 hk hk i BYD ETP3 eller 65 hk hk i Dacia Spring er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på per 100 km for BYD ETP3 og 13.20 kWh for Dacia Spring.

Prisene starter fra 36900 € for BYD ETP3, mens Dacia Spring er tilgjengelig fra 16900 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

BYD ETP3

ETP3 har raskt blitt et populært valg blant bilentusiaster på grunn av sin unike kombinasjon av stil og ytelse. Den moderne designen, sammen med et romslig interiør, gir både komfort og eleganse på veien. Med sitt fokus på bærekraft og innovative funksjoner, representerer ETP3 fremtiden for moderne bilkjøring.

detaljer

Dacia Spring

Molla har raskt blitt en favoritt blant bilentusiaster takket være sitt stilige design og imponerende kjøreegenskaper. Den kombinerer komfort med sporty prestasjoner, noe som gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Molla en ny standard for moderne biler.

detaljer
BYD ETP3
Dacia Spring
ETP3
Spring

Kostnader og forbruk

Pris
36900 €
Pris
16900 - 19900 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Elektrisk rekkevidde
233 km
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
26.80 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
Varebil
Karosseri
SUV
Seter
2
Seter
4
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1640 kg
Egenvekt
1013 - 1050 kg
Bagasjerom
-
Bagasjerom
308 L
Lengde
4460 mm
Lengde
3701 mm
Bredde
1720 mm
Bredde
1583 mm
Høyde
1875 mm
Høyde
1519 mm
Nyttelast
780 kg
Nyttelast
265 - 302 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
-
Gir detalj
-
Drivtype
Bakhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
136 hk
Effekt hk
44 - 65 hk
Akselerasjon 0-100km/t
-
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
Maks hastighet
100 km/h
Maks hastighet
125 km/h
Dreiemoment
180 Nm
Dreiemoment
113 - 125 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
100 kW
Effekt kW
33 - 48 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2023
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
BYD
Merke
Dacia

BYD ETP3

BYD ETP3: Fremtiden for elektriske varebiler

Den elektriske varebilen BYD ETP3 er en nykommer på markedet som setter søkelys på innovasjon, effektivitet og bærekraft. Med en rekkevidde på opptil 233 km, er ETP3 designet for å møte behovene til moderne bedrifter som ønsker å redusere sine karbonavtrykk samtidig som de opprettholder høy ytelse.

Tekniske spesifikasjoner

ETP3 leveres med en kraftfull elektrisk motor som yter 136 hestekrefter (HP) og et dreiemoment på 180 Nm. Dette gir bilen en maks hastighet på 100 km/h, noe som er tilstrekkelig for bykjøring og kortere langdistansetransport.

Varebilen er utstyrt med en automatisk reduksjonsgir, som gir en smidig og effektiv kjøretur. Med en egenvekt på 1640 kg, og mulighet for å frakte en nyttelast på 780 kg, er ETP3 ideell for både håndverkere og distribusjon av varer.

Design og komfort

Med en lengde på 4460 mm, bredde på 1720 mm og høyde på 1875 mm, har ETP3 et kompakt men funksjonelt design som er perfekt for bykjøring. Varebilen har plass til to personer, og det er god plass til oppbevaring av verktøy eller varer i lasterommet.

Bærekraftig kjøring

En av de mest bemerkelsesverdige egenskapene ved BYD ETP3 er dens miljøvennlighet. Med en CO2-utslippskarakter på A og null utslipp (0 g/km), er denne varebilen et utmerket valg for bedrifter som ønsker å bidra til et grønnere miljø. Den elektriske drivlinjen er ikke bare stadig mer populær, men også økonomisk fordelaktig på lang sikt.

Innovasjoner og teknologi

ETP3 kan skilte med avansert teknologi som gir sjåføren en forbedret opplevelse. Bilen har moderne infotainment-system som er lett å bruke, samt integrerte sikkerhetsfunksjoner som støtter trygg kjøring. Innovasjonene speiler BYD’s forpliktelse til kontinuerlig forbedring og tilpasning til kundenes behov.

Konkurransefortrinn

Med en komfortnivå som svarer til segmentledende modeller, er ETP3 et sterkere alternativ i markedet for elektriske varebiler. Den kombinerer ytelse, ny teknologi, og bærekraft på en måte som er sjeldent i dagens utvalg av lastebiler og varebiler.

Konklusjon

BYD ETP3 er mer enn bare en elektrisk varebil; det er et symbol på den nye æraen av nullutslippskjøretøy. Den gir både effektivitet og ytelse, og er en investering i en bærekraftig fremtid. Enten du driver en liten bedrift eller en større distribusjonsvirksomhet, er ETP3 et ideelt valg for å møte kravene i dagens miljøbevisste samfunn.

Dacia Spring

Dacia Molla, en ny spiller i det elektriske bilmarkedet, har allerede fått mye oppmerksomhet for sin unike kombinasjon av funksjonalitet og overkommelig pris. Denne modellen er en SUV designet for å imøtekomme behovene til moderne bykjørere, og den kommer med flere innovative tekniske aspekter.

Teknisk spesifikasjon

Dacia Molla finnes i flere variantene, inkludert Molla Spring Electric 45 og Molla Spring Electric 65. Begge disse modellene tilbyr automatiske girkasser og fremdrift på forhjulet, hvilket sikrer en jevn kjøreopplevelse.

Molla Spring Electric 45 har en effekt på 44 hk med en batterikapasitet på 26.8 kWh, mens den kraftigere 65-hk varianten leverer 65 hk med en litt mindre batterikapasitet på 13.2 kWh. Til tross for den mindre batterikapasiteten, har 65 varianten en elektrisk rekkevidde på 228 km mot 225 km for 45 varianten, noe som viser hvordan Dacia har optimalisert sin drivlinje.

Innovativt design og funksjonalitet

Dacia Molla er konstruert med praktiske detaljer i tankene. Den har fem dører og plass til opptil fire personer, noe som gjør den til et funksjonelt valg for mindre familier eller bypendlere. Bagasjerommet rommer 308 liter, som gir god plass for bagasje og handleposene.

Modellen er tilgjengelig i tre ulike trim nivåer: Essential, Expression og Extreme, noe som gir kundene fleksibilitet til å velge det som best passer deres behov og budsjett.

Miljøvennlig kjøring

Med en CO2-utslipp på 0 g/km, er Dacia Molla en utmerket valgmulighet for de som ønsker å bidra til en grønnere fremtid. Den har blitt klassifisert i CO2-effektivitetsklasse A, noe som viser dens evne til å kjøre med minimal miljørisiko.

Prestasjon og effektivitet

Dacia Molla er ikke bare miljøvennlig; den møter også kravene til moderne drivstoffeffektivitet med et forbruk på henholdsvis 14.1 kWh/100 km for 45 varianten og 13.2 kWh/100 km for 65 varianten. Dette betyr at man får mye kjørelengde ut av hver batterilading.

Med toppfart på 125 km/h og akselerasjon fra 0-100 km/h på henholdsvis 19.1 og 13.7 sekunder, er Molla også i stand til å gi en sporty kjøreopplevelse som mange ikke ville forvente fra en budsjettvennlig elektrisk SUV.

Konklusjon

Dacia Molla står som et solid valg i det voksende markedet for elektriske biler. Med sine tekniske innovasjoner, praktiske design og høye miljøstandarder, er denne bilen et imponerende alternativ for kjøpere som ønsker å gjøre en smart investering i sitt transportvalg uten å ofre kvalitet eller ytelse.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.