Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BYD Atto 3 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 39000 €, mens Mitsubishi Eclipse Cross koster 48000 €. Forskjellen er omtrent 9000 €.
I strømforbruk har BYD Atto 3 fordelen: med 16 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Mitsubishi Eclipse Cross, som bruker 16.70 kWh. Forskjellen er omtrent 0.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Mitsubishi Eclipse Cross tydelig bedre: den klarer opptil 635 km, omtrent 215 km mer enn BYD Atto 3.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Mitsubishi Eclipse Cross et minimal overtak – 218 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 14 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Atto 3 minimal raskere – 7.30 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mitsubishi Eclipse Cross knapt merkbar foran – den når 170 km/h, mens BYD Atto 3 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Atto 3 drar lett kraftigere med 310 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mitsubishi Eclipse Cross minimal mer plass – 487 L mot 440 L. Forskjellen er omtrent 47 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mitsubishi Eclipse Cross litt bedre – opptil 1670 L, omtrent 332 L mer enn BYD Atto 3.
Mitsubishi Eclipse Cross viser seg å være vinner solid og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mitsubishi Eclipse Cross som den mer komplette allrounderen.
BYD Atto 3 føles som et friskt pust i elbilsegmentet med et lekent design, romslig kupé og en cockpit full av praktiske finesser. Den gir god verdi for pengene, er overraskende kvikk i bytrafikk og passer perfekt for deg som vil ha moderne elektrisk mobilitet uten drama.
detaljerMitsubishi Eclipse Cross er en praktisk og sjarmerende kompakt SUV som skiller seg ut med sin coupe-inspirerte taklinje og sitt tøffe frontparti. Den er trivelig å kjøre i byen, lett å leve med i hverdagen og et smart valg for deg som vil ha SUV-nytte uten for mye ståhei.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39000 - 41000 €
|
Pris
48000 - 56200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 16.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
420 km
|
Elektrisk rekkevidde
635 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1825 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
440 L
|
Bagasjerom
487 L
|
|
Lengde
4455 mm
|
Lengde
4489 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1908 mm
|
|
Høyde
1615 mm
|
Høyde
1571 mm
|
|
Maks bagasjerom
1338 L
|
Maks bagasjerom
1670 L
|
|
Nyttelast
335 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.30 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.90 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
170 km/h
|
|
Dreiemoment
310 Nm
|
Dreiemoment
300 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Mitsubishi
|
BYD Atto 3 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.