Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
MINI Countryman har et minimal prisfortrinn – den starter på 36800 €, mens BYD Atto 3 koster 39000 €. Forskjellen er omtrent 2190 €.
I strømforbruk har MINI Countryman fordelen: med 15.70 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn BYD Atto 3, som bruker 16 kWh. Forskjellen er omtrent 0.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer MINI Countryman lett bedre: den klarer opptil 462 km, omtrent 42 km mer enn BYD Atto 3.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har MINI Countryman et tydelig overtak – 313 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 109 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MINI Countryman påfallende raskere – 5.40 s mot 7.30 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger MINI Countryman merkbar foran – den når 250 km/h, mens BYD Atto 3 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 90 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: MINI Countryman drar påfallende kraftigere med 494 Nm mot 310 Nm. Forskjellen er omtrent 184 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er MINI Countryman noe lettere – 1620 kg mot 1825 kg. Forskjellen er omtrent 205 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr MINI Countryman en smule mer plass – 505 L mot 440 L. Forskjellen er omtrent 65 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MINI Countryman en smule bedre – opptil 1530 L, omtrent 192 L mer enn BYD Atto 3.
I nyttelast vinner MINI Countryman tydelig – 500 kg mot 335 kg. Forskjellen er omtrent 165 kg.
MINI Countryman viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår MINI Countryman som den mer komplette allrounderen.
BYD Atto 3 føles som et friskt pust i elbilsegmentet med et lekent design, romslig kupé og en cockpit full av praktiske finesser. Den gir god verdi for pengene, er overraskende kvikk i bytrafikk og passer perfekt for deg som vil ha moderne elektrisk mobilitet uten drama.
detaljerMINI Countryman leverer fortsatt den lekne kjørefølelsen man forventer fra merket, men med mer rom og praktisk fornuft som gjør den til et smart valg for familier som ikke vil ofre personlighet. Den ser småfrekk ut i bybildet og takler både handletur og helgetur uten å miste sjarmen — en perfekt kompromiss mellom moro og fornuft.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39000 - 41000 €
|
Pris
36800 - 52900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.6 - 7.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
420 km
|
Elektrisk rekkevidde
432 - 462 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
64.60 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
45 - 54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1825 kg
|
Egenvekt
1620 - 2075 kg
|
|
Bagasjerom
440 L
|
Bagasjerom
450 - 505 L
|
|
Lengde
4455 mm
|
Lengde
4444 - 4447 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1843 mm
|
|
Høyde
1615 mm
|
Høyde
1635 - 1661 mm
|
|
Maks bagasjerom
1338 L
|
Maks bagasjerom
1450 - 1530 L
|
|
Nyttelast
335 kg
|
Nyttelast
460 - 500 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV, Elektrisk, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
163 - 313 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.30 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
170 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
310 Nm
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
120 - 230 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1499 - 1998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A, G
|
|
Merke
BYD
|
Merke
MINI
|
BYD Atto 3 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.