Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om BYD Atto 3 eller Ford Explorer EV passer best til din livsstil.
The automotive market is witnessing a rapid shift towards electric vehicles (EVs), with multiple manufacturers diving into this segment to offer environmentally friendly yet capable alternatives to traditional combustion engines. Two of the standout players in the electric SUV market are the BYD Atto 3 and the Ford Explorer EV. Both models have carved significant niches with their unique offerings, and here, we delve into the technical aspects and innovations that set them apart.
BYD Atto 3 is an electric SUV that combines efficiency with practical design. With a body length of 4455 mm, width of 1875 mm, and height of 1615 mm, it fits comfortably into the compact SUV category. The Atto 3 is powered by a 150 kW (204 HP) front-wheel-drive system, which provides ample torque of 310 Nm. Drivers can experience a smooth transition from 0 to 100 km/h in 7.3 seconds, achieving a top speed of 160 km/h. One of its main selling points is its electric range, capable of covering up to 420 km on a single charge with a consumption rate of 16 kWh/100km.
Ford Explorer EV, on the other hand, presents a slightly larger and more powerful option. The Explorer EV has various power outputs, with the most robust model delivering 250 kW (340 HP) and torque levels reaching 679 Nm. It accelerates from 0 to 100 km/h in as little as 5.3 seconds, with a top speed of 180 km/h. Its electric range significantly outshines the Atto 3, reaching up to 602 km depending on the variant, with energy consumption as low as 13.9 kWh/100km.
The BYD Atto 3 stands out with its minimalist design philosophy focused on maximizing interior space. Offering a trunk capacity of 440 liters, the Atto 3 strikes a balance between passenger comfort and luggage space; it is perfect for families or weekend trips. With five seats and a payload capacity of 335 kg, practicality is a key feature. It maintains an impressive CO2 efficiency class of 'A', and with zero emissions, it champions eco-friendliness.
The Ford Explorer EV takes a step forward with adjustable drive types — available in both rear-wheel-drive and all-wheel-drive configurations. Its trunk capacity varies slightly per model, offering up to 450 liters, enhancing its practicality for family adventures. Innovation is a hallmark for the Explorer EV, with a focus on battery efficiency and capacity, offering multiple battery configurations up to 79 kWh.
Both the BYD Atto 3 and the Ford Explorer EV are formidable contenders in the world of electric SUVs. The Atto 3 offers a more compact size and cost-efficient choice, ideal for urban driving and shorter commutes. Meanwhile, the Explorer EV caters to those who prioritize range and power, ready for longer journeys with the whole family. Ultimately, the decision between these two leaders in the electric SUV market will come down to individual preferences for power, range, and the driving experience a buyer seeks.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BYD Atto 3 har et minimal prisfortrinn – den starter på 39000 €, mens Ford Explorer EV koster 39900 €. Forskjellen er omtrent 910 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: Med 14.50 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn BYD Atto 3, som bruker 16 kWh. Forskjellen er omtrent 1.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV klart synlig bedre: Den klarer opptil 602 km, altså omtrent 182 km mer enn BYD Atto 3.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et klart synlig overtak – 340 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 136 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV påfallende raskere – 5.30 s mot 7.30 s. Forskjellen er omtrent 2 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Explorer EV noe foran – den når 180 km/h, mens BYD Atto 3 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar betydelig kraftigere med 679 Nm mot 310 Nm. Forskjellen er omtrent 369 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Atto 3 minimal lettere – 1825 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 83 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Explorer EV lett mer plass – 450 L mot 440 L. Forskjellen er omtrent 10 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Explorer EV minimal bedre – opptil 1422 L, omtrent 84 L mer enn BYD Atto 3.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Explorer EV betydelig – 585 kg mot 335 kg. Forskjellen er omtrent 250 kg.
Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Atto 3 skiller seg ut med sitt moderne design og romslige interiør, noe som gjør den til et attraktivt valg for familier. Den elektriske drivlinjen sikrer ikke bare en miljøvennlig kjøreopplevelse, men også en smidig og stillegående ferd. Med fokus på både komfort og teknologi, leverer Atto 3 en imponerende kjøretur for både nye og erfarne bilister.
detaljerExplorer EV imponerer med sitt moderne design og innovative elektriske teknologi. Denne nyeste modellen tilbyr enestående rekkevidde og komfort for både fører og passasjerer. Med fokus på bærekraft og ytelse, er Explorer EV et spennende valg for fremtidens bilkjøring.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39000 - 41000 €
|
Pris
39900 - 56900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
420 km
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1825 kg
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
|
Bagasjerom
440 L
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
|
Lengde
4455 mm
|
Lengde
4468 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1871 mm
|
|
Høyde
1615 mm
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
|
Maks bagasjerom
1338 L
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
|
Nyttelast
335 kg
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.30 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
310 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Ford
|
BYD Atto 3 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.