Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om BYD Atto 3 eller Dacia Bigster passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Dacia Bigster har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 24000 €, mens BYD Atto 3 koster 39000 €. Forskjellen er omtrent 15000 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Atto 3 et påfallende overtak – 204 hk mot 155 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 49 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Atto 3 klart synlig raskere – 7.30 s mot 9.70 s. Forskjellen er omtrent 2.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Dacia Bigster en smule foran – den når 180 km/h, mens BYD Atto 3 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Atto 3 drar påfallende kraftigere med 310 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 80 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Bigster påfallende lettere – 1425 kg mot 1825 kg. Forskjellen er omtrent 400 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Bigster merkbar mer plass – 667 L mot 440 L. Forskjellen er omtrent 227 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Bigster klart synlig bedre – opptil 1937 L, omtrent 599 L mer enn BYD Atto 3.
I nyttelast vinner Dacia Bigster klart synlig – 467 kg mot 335 kg. Forskjellen er omtrent 132 kg.
Alt i alt viser Dacia Bigster seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Atto 3 føles som et friskt pust i elbilsegmentet med et lekent design, romslig kupé og en cockpit full av praktiske finesser. Den gir god verdi for pengene, er overraskende kvikk i bytrafikk og passer perfekt for deg som vil ha moderne elektrisk mobilitet uten drama.
detaljerDacia Bigster opptrer som et friskt pust i SUV-klassen — robust i uttrykket, praktisk i løsningene og overraskende sjarmerende. Den er laget for dem som vil ha mye bil for pengene, med plass til alt fra barnevogn til surfebrett og et prisnivå som får smilet fram uten glitter.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39000 - 41000 €
|
Pris
24000 - 31000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
420 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1825 kg
|
Egenvekt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagasjerom
440 L
|
Bagasjerom
510 - 667 L
|
|
Lengde
4455 mm
|
Lengde
4570 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Høyde
1615 mm
|
Høyde
1705 mm
|
|
Maks bagasjerom
1338 L
|
Maks bagasjerom
1813 - 1937 L
|
|
Nyttelast
335 kg
|
Nyttelast
383 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
130 - 155 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.30 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
310 Nm
|
Dreiemoment
230 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Dacia
|
BYD Atto 3 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.