Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Renault R4 har et minimal prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens BYD Atto 2 koster 32000 €. Forskjellen er omtrent 2590 €.
I strømforbruk har Renault R4 fordelen: med 14.20 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn BYD Atto 2, som bruker 16 kWh. Forskjellen er omtrent 1.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Renault R4 merkbar bedre: den klarer opptil 409 km, omtrent 97 km mer enn BYD Atto 2.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Atto 2 et noe overtak – 177 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Atto 2 minimal raskere – 7.90 s mot 8.20 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BYD Atto 2 lett foran – den når 160 km/h, mens Renault R4 stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Atto 2 drar en smule kraftigere med 290 Nm mot 245 Nm. Forskjellen er omtrent 45 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Renault R4 minimal lettere – 1485 kg mot 1570 kg. Forskjellen er omtrent 85 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault R4 minimal mer plass – 420 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 20 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault R4 nesten umerkelig bedre – opptil 1405 L, omtrent 65 L mer enn BYD Atto 2.
I nyttelast vinner Renault R4 lett – 443 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 33 kg.
Alt i alt viser Renault R4 seg å være ligger hårfint foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Atto 2 fremstår som et smart og praktisk elbilvalg for hverdagsbruk, med et friskt og lekent design som fanger blikket i byjungelen. Interiøret er ryddig og komfortabelt med moderne løsninger som gjør hverdagskjøringen enkel — et trygt valg for de som vil ha komfort og fornuft uten unødvendig krøll.
detaljerR4 er en sjarmerende og ukomplisert klassiker som kombinerer praktisk nytte med et smilende, tidløst design. Med robust karakter og overraskende romslighet føles den som en trofast arbeidshest som takler byens brostein like godt som turer ut i det fri — perfekt for den som vil ha sjel framfor status.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
32000 - 35000 €
|
Pris
29400 - 36400 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
312 km
|
Elektrisk rekkevidde
308 - 409 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1570 kg
|
Egenvekt
1485 - 1537 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
420 L
|
|
Lengde
4310 mm
|
Lengde
4144 mm
|
|
Bredde
1830 mm
|
Bredde
1808 mm
|
|
Høyde
1675 mm
|
Høyde
1552 mm
|
|
Maks bagasjerom
1340 L
|
Maks bagasjerom
1405 L
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
410 - 443 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
177 hk
|
Effekt hk
122 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
150 km/h
|
|
Dreiemoment
290 Nm
|
Dreiemoment
225 - 245 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
130 kW
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Renault
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.