Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BYD Atto 2 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 32000 €, mens Fiat Ulysse koster 42000 €. Forskjellen er omtrent 10000 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Begge modellene yter like mye kraft – 177 hk hk hver.
Når det gjelder toppfart, ligger Fiat Ulysse i liten grad foran – den når 185 km/h, mens BYD Atto 2 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Fiat Ulysse drar tydelig kraftigere med 400 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 110 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Fiat Ulysse tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 8 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Atto 2 påfallende lettere – 1570 kg mot 1946 kg. Forskjellen er omtrent 376 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Fiat Ulysse klart merkbar mer plass – 800 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 400 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Fiat Ulysse i liten grad bedre – opptil 1500 L, omtrent 160 L mer enn BYD Atto 2.
I nyttelast vinner Fiat Ulysse overbevisende – 924 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 514 kg.
Fiat Ulysse viser seg å være vinner med knapp margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Fiat Ulysse som den mer komplette allrounderen.
BYD Atto 2 fremstår som et smart og praktisk elbilvalg for hverdagsbruk, med et friskt og lekent design som fanger blikket i byjungelen. Interiøret er ryddig og komfortabelt med moderne løsninger som gjør hverdagskjøringen enkel — et trygt valg for de som vil ha komfort og fornuft uten unødvendig krøll.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
32000 - 35000 €
|
Pris
42000 - 57600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
7.5 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
312 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
196 - 198 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5
|
Seter
7 - 8
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1570 kg
|
Egenvekt
1946 - 1977 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
450 - 800 L
|
|
Lengde
4310 mm
|
Lengde
4981 - 5331 mm
|
|
Bredde
1830 mm
|
Bredde
2010 mm
|
|
Høyde
1675 mm
|
Høyde
1890 mm
|
|
Maks bagasjerom
1340 L
|
Maks bagasjerom
900 - 1500 L
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
924 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
177 hk
|
Effekt hk
177 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
185 km/h
|
|
Dreiemoment
290 Nm
|
Dreiemoment
400 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
130 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Fiat
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.