Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BYD ETP3 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 36900 €, mens BMW X2 koster 48100 €. Forskjellen er omtrent 11210 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW X2 et overbevisende overtak – 300 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 164 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW X2 overbevisende foran – den når 250 km/h, mens BYD ETP3 stopper på 100 km/h. Forskjellen er omtrent 150 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW X2 drar overbevisende kraftigere med 400 Nm mot 180 Nm. Forskjellen er omtrent 220 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: BMW X2 tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er BYD ETP3 lett lettere – 1640 kg mot 1645 kg. Forskjellen er omtrent 5 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD ETP3 betydelig bedre – opptil 3500 L, omtrent 2030 L mer enn BMW X2.
I nyttelast vinner BYD ETP3 påfallende – 780 kg mot 510 kg. Forskjellen er omtrent 270 kg.
Alt i alt viser BMW X2 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW X2 er en skarp og personlig crossover som oser mer sportslighet enn størrelse, med et design som stanser trafikken i bybildet. Den gir ekte kjøreglede og en premiumfølelse samtidig som den fungerer praktisk i hverdagen — perfekt for den som vil ha stil uten å ofre fornuft.
detaljerBYD ETP3 framstår som en praktisk og moderne elbil som gir mye bil for pengene, med et interiør som føles gjennomtenkt og en utstråling som skiller seg ut i trafikkbildet. Den er enkel å leve med til daglig, leverer trygg og avslappet kjøreopplevelse, og pleier å gjøre baksetepassasjerene fornøyde uten drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48100 - 68800 €
|
Pris
36900 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 7.7 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
233 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
118 - 174 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 - 54 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1645 - 1780 kg
|
Egenvekt
1640 kg
|
|
Bagasjerom
515 - 560 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4554 - 4567 mm
|
Lengde
4460 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1720 mm
|
|
Høyde
1575 - 1590 mm
|
Høyde
1875 mm
|
|
Maks bagasjerom
1400 - 1470 L
|
Maks bagasjerom
3500 L
|
|
Nyttelast
495 - 510 kg
|
Nyttelast
780 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 300 hk
|
Effekt hk
136 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
207 - 250 km/h
|
Maks hastighet
100 km/h
|
|
Dreiemoment
280 - 400 Nm
|
Dreiemoment
180 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 221 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 1998 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
BYD
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.