Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX3 vs VW ID. Buzz Bus – Forskjeller og priser sammenlignet
iX3
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW ID. Buzz Bus har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 50000 €, mens BMW iX3 koster 68900 €. Forskjellen er omtrent 18902 €.
I strømforbruk har BMW iX3 fordelen: med 15.10 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn VW ID. Buzz Bus, som bruker 19 kWh. Forskjellen er omtrent 3.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX3 tydelig bedre: den klarer opptil 805 km, omtrent 320 km mer enn VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX3 et tydelig overtak – 469 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 129 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX3 påfallende raskere – 4.90 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX3 klart synlig foran – den når 210 km/h, mens VW ID. Buzz Bus stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Bus drar lett kraftigere med 679 Nm mot 645 Nm. Forskjellen er omtrent 34 Nm.
iX3
@ BMW Group Press
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BMW iX3 nesten umerkelig lettere – 2360 kg mot 2400 kg. Forskjellen er omtrent 40 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID. Buzz Bus betydelig mer plass – 1340 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 820 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID. Buzz Bus merkbar bedre – opptil 2205 L, omtrent 455 L mer enn BMW iX3.
I nyttelast vinner VW ID. Buzz Bus tydelig – 600 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 135 kg.
Hvem vinner duellen?
BMW iX3 viser seg å være utmerker seg i nøkkeldisipliner og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW iX3 som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 68 900
@ BMW Group Press
BMW iX3
BMW iX3
VW ID. Buzz Bus
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
BMW iX3
5 (1 Anmeldelser)
BMW iX3 tar den klassiske SUV-formelen og gir den en stille, elektrisk oppgradering — den føles like mye som en BMW du kjenner som en moderne elbil du ønsker. For deg som vil gå over til strøm uten å ofre komfort, luksus eller kjøreopplevelse, er dette en veldig overbevisende pakke som ikke skriker etter oppmerksomhet.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz tar den klassiske folkevognbussen inn i elbilalderen med retrostil, overraskende romslighet og en komfortabel, lettkjørt karakter som gjør hverdagslogistikken mindre knotete. For kjøpere som vil ha sjarm, smart teknologi og praktisk fleksibilitet i én pakke, er dette en morsom og fornuftig kombinasjon.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
BMW iX3
VW ID. Buzz Bus
|
@ BMW Group Press
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
68900 - 75400 €
|
Pris
50000 - 74900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.10 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
805 km
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapasitet
108.70 kWh
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2360 kg
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagasjerom
520 L
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
|
Lengde
4782 mm
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1985 mm
|
|
Høyde
1635 mm
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
2205 L
|
|
Nyttelast
465 kg
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
469 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
210 km/h
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
645 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
345 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
VW
|
Hvilke drivlinjer finnes for BMW iX3?
BMW iX3 er tilgjengelig med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.