Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX3 vs Mercedes GLC – Forskjeller og priser sammenlignet
iX3
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mercedes GLC har et noe prisfortrinn – den starter på 58700 €, mens BMW iX3 koster 68900 €. Forskjellen er omtrent 10185 €.
I strømforbruk har Mercedes GLC fordelen: med 14.90 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn BMW iX3, som bruker 15.10 kWh. Forskjellen er omtrent 0.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX3 noe bedre: den klarer opptil 805 km, omtrent 91 km mer enn Mercedes GLC.
GLC
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes GLC et merkbar overtak – 680 hk mot 469 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 211 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes GLC klart merkbar raskere – 3.50 s mot 4.90 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes GLC merkbar foran – den når 275 km/h, mens BMW iX3 stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 65 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes GLC drar merkbar kraftigere med 1020 Nm mot 645 Nm. Forskjellen er omtrent 375 Nm.
iX3
@ BMW Group Press
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Mercedes GLC påfallende lettere – 1910 kg mot 2360 kg. Forskjellen er omtrent 450 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes GLC noe mer plass – 620 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 100 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX3 knapt merkbar bedre – opptil 1750 L, omtrent 10 L mer enn Mercedes GLC.
I nyttelast vinner Mercedes GLC merkbar – 600 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 135 kg.
Hvem vinner duellen?
Mercedes GLC viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mercedes GLC som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 58 700
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes GLC
BMW iX3
Mercedes GLC
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
BMW iX3
5 (1 Anmeldelser)
BMW iX3 tar den klassiske SUV-formelen og gir den en stille, elektrisk oppgradering — den føles like mye som en BMW du kjenner som en moderne elbil du ønsker. For deg som vil gå over til strøm uten å ofre komfort, luksus eller kjøreopplevelse, er dette en veldig overbevisende pakke som ikke skriker etter oppmerksomhet.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Mercedes GLC
4.4 (4 Anmeldelser)
Mercedes GLC ser ut som en liten offroad-stjerne i bytrafikken, med elegant design som oser både luksus og praktisk sans. På veien leverer den en avslappet kombinasjon av komfort og dynamikk som gjør den lettkjørt for daglig bruk — perfekt for den som vil ha kvalitet uten å rope om det.
detaljer
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
BMW iX3
Mercedes GLC
|
@ BMW Group Press
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
68900 - 75400 €
|
Pris
58700 - 147700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1.6 - 9.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.10 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
805 km
|
Elektrisk rekkevidde
12 - 714 km
|
|
Batterikapasitet
108.70 kWh
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 225 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
49 - 65 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2360 kg
|
Egenvekt
1910 - 2535 kg
|
|
Bagasjerom
520 L
|
Bagasjerom
390 - 620 L
|
|
Lengde
4782 mm
|
Lengde
4716 - 4845 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1890 - 1913 mm
|
|
Høyde
1635 mm
|
Høyde
1603 - 1647 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
1335 - 1740 L
|
|
Nyttelast
465 kg
|
Nyttelast
475 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel MHEV, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
469 hk
|
Effekt hk
186 - 680 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 9 s
|
|
Maks hastighet
210 km/h
|
Maks hastighet
208 - 275 km/h
|
|
Dreiemoment
645 Nm
|
Dreiemoment
320 - 1020 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
345 kW
|
Effekt kW
137 - 500 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1991 - 2989 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, B, A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Hvilke drivlinjer finnes for BMW iX3?
BMW iX3 er tilgjengelig med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.