Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX3 vs Polestar 4 – Forskjeller og priser sammenlignet
iX3
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Polestar 4 har et noe prisfortrinn – den starter på 61900 €, mens BMW iX3 koster 68900 €. Forskjellen er omtrent 7000 €.
I strømforbruk har BMW iX3 fordelen: med 15.10 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn Polestar 4, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 2.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX3 påfallende bedre: den klarer opptil 805 km, omtrent 185 km mer enn Polestar 4.
4
@ Polestar Automotive Holding
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 4 et noe overtak – 544 hk mot 469 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 75 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 4 påfallende raskere – 3.80 s mot 4.90 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX3 minimal foran – den når 210 km/h, mens Polestar 4 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 4 drar knapt merkbar kraftigere med 686 Nm mot 645 Nm. Forskjellen er omtrent 41 Nm.
iX3
@ BMW Group Press
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Polestar 4 knapt merkbar lettere – 2230 kg mot 2360 kg. Forskjellen er omtrent 130 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Polestar 4 knapt merkbar mer plass – 526 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 6 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX3 noe bedre – opptil 1750 L, omtrent 214 L mer enn Polestar 4.
I nyttelast vinner BMW iX3 knapt merkbar – 465 kg mot 455 kg. Forskjellen er omtrent 10 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Polestar 4 seg å være ligger hårfint foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 61 900
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 4
BMW iX3
Polestar 4
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
BMW iX3
5 (1 Anmeldelser)
BMW iX3 tar den klassiske SUV-formelen og gir den en stille, elektrisk oppgradering — den føles like mye som en BMW du kjenner som en moderne elbil du ønsker. For deg som vil gå over til strøm uten å ofre komfort, luksus eller kjøreopplevelse, er dette en veldig overbevisende pakke som ikke skriker etter oppmerksomhet.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Polestar 4
5 (3 Anmeldelser)
Polestar 4 føles som en skarp, premium crossover som balanserer eleganse og sportslighet, og leverer en moderne føreropplevelse uten å skrike etter oppmerksomhet. Interiøret er minimalistisk og gjennomtenkt, og sammen med intuitiv teknologi gjør den seg attraktiv for kjøpere som vil ha en stilig, fremtidsrettet bil med ekte kjøreglede.
detaljer
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
BMW iX3
Polestar 4
|
@ BMW Group Press
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
68900 - 75400 €
|
Pris
61900 - 69900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.10 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
805 km
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 620 km
|
|
Batterikapasitet
108.70 kWh
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2360 kg
|
Egenvekt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagasjerom
520 L
|
Bagasjerom
526 L
|
|
Lengde
4782 mm
|
Lengde
4840 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
2008 mm
|
|
Høyde
1635 mm
|
Høyde
1534 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
1536 L
|
|
Nyttelast
465 kg
|
Nyttelast
455 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
469 hk
|
Effekt hk
272 - 544 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.1 s
|
|
Maks hastighet
210 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
645 Nm
|
Dreiemoment
343 - 686 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
345 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Polestar
|
Hvilke drivlinjer finnes for BMW iX3?
BMW iX3 er tilgjengelig med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.