Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX3 vs Peugeot 3008 – Hvilken bil passer best for deg?
To biler, én duell: BMW iX3 møter Peugeot 3008.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
iX3
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Peugeot 3008 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 41000 €, mens BMW iX3 koster 68900 €. Forskjellen er omtrent 27900 €.
I strømforbruk har BMW iX3 fordelen: med 15.10 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Peugeot 3008, som bruker 16.90 kWh. Forskjellen er omtrent 1.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX3 i liten grad bedre: den klarer opptil 805 km, omtrent 107 km mer enn Peugeot 3008.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX3 et klart synlig overtak – 469 hk mot 325 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 144 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX3 klart synlig raskere – 4.90 s mot 6 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 3008 lett foran – den når 220 km/h, mens BMW iX3 stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW iX3 drar klart synlig kraftigere med 645 Nm mot 511 Nm. Forskjellen er omtrent 134 Nm.
iX3
@ BMW Group Press
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 3008 tydelig lettere – 1648 kg mot 2360 kg. Forskjellen er omtrent 712 kg.
Begge modellene har samme bagasjeromsvolum – 520 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX3 noe bedre – opptil 1750 L, omtrent 270 L mer enn Peugeot 3008.
I nyttelast vinner Peugeot 3008 nesten umerkelig – 467 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 2 kg.
Hvem vinner duellen?
BMW iX3 viser seg å være hevder seg lett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW iX3 som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 68 900
@ BMW Group Press
BMW iX3
BMW iX3
BMW iX3 tar den klassiske SUV-formelen og gir den en stille, elektrisk oppgradering — den føles like mye som en BMW du kjenner som en moderne elbil du ønsker. For deg som vil gå over til strøm uten å ofre komfort, luksus eller kjøreopplevelse, er dette en veldig overbevisende pakke som ikke skriker etter oppmerksomhet.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Peugeot 3008
Peugeot 3008 føles som en liten designerstue på hjul, med moderne linjer og et cockpit som gir deg følelsen av å kjøre noe spesielt. Den er smart, komfortabel og en trygg allrounder for dem som vil ha stil uten å ofre praktisk bruk — perfekt for både byliv og helgeturer.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
BMW iX3
Peugeot 3008
|
@ BMW Group Press
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
68900 - 75400 €
|
Pris
41000 - 60700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.10 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
805 km
|
Elektrisk rekkevidde
81 - 698 km
|
|
Batterikapasitet
108.70 kWh
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2360 kg
|
Egenvekt
1648 - 2266 kg
|
|
Bagasjerom
520 L
|
Bagasjerom
470 - 520 L
|
|
Lengde
4782 mm
|
Lengde
4542 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1635 mm
|
Høyde
1641 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
1430 - 1480 L
|
|
Nyttelast
465 kg
|
Nyttelast
432 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
469 hk
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
210 km/h
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
645 Nm
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
345 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Peugeot
|
Hvilke drivlinjer finnes for BMW iX3?
BMW iX3 er tilgjengelig med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.