Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, BMW iX1 eller Polestar 4?
BMW iX1 (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Polestar 4 (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr BMW iX1 490 L og Polestar 4 526 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 313 hk hk i BMW iX1 eller 544 hk hk i Polestar 4 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.80 kWh per 100 km for BMW iX1 og 17.80 kWh for Polestar 4.
Prisene starter fra 48800 € for BMW iX1, mens Polestar 4 er tilgjengelig fra 61900 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Når vi sammenligner BMW iX1 med Polestar 4, skiller begge bilene seg ut med moderne elbilteknologi og imponerende ytelser. BMW iX1 tilbyr en luksuriøs kjøreopplevelse med avanserte funksjoner og et elegant interiør. På den annen side leverer Polestar 4 en kraftig elektrisk ytelse kombinert med bærekraftige materialer og skandinavisk design.
BMW iX1 er en innovativ og elektrisk SUV som kombinerer stil og ytelse. Den tilbyr en romslig interiør med moderne teknologi som gjør kjøreopplevelsen både komfortabel og intuitiv. Med sitt sporty design og miljøvennlige drivlinje er iX1 et attraktivt valg for de som ønsker en bærekraftig fremtid på veiene.
detaljerDen nye modellen av Audi Q4 har imponert med sin elegante design og imponerende romslighet. Med et fokus på bærekraft, tilbyr den også en effektiv elektrisk drivlinje som gjør den til et attraktivt valg for miljøbevisste bilkjøpere. Komforten og den moderne teknologien gir en førsteklasses kjøreopplevelse, både i byen og på lengre turer.
detaljerI en tid der teknologiske fremskritt og miljøbevissthet står i sentrum, spiller elektriske SUV-er en stadig viktigere rolle i bilverdenen. To av de mest spennende modellene på markedet er BMW iX1 og Polestar 4. Disse bilene representerer toppen av innovasjon når det kommer til elektriske biler, og de gir oss en mulighet til å sammenligne to rivaler innen fremtiden for mobilitet.
Både BMW iX1 og Polestar 4 utstråler moderne design med en sportslig tilnærming. BMW iX1 har en lengde på 4500 mm, bredde på 1845 mm, og en høyde på 1616 mm, hvilket gir den en robust profil. Polestar 4, derimot, har en mer expansiv tilstedeværelse med sine 4840 mm i lengde, 2008 mm i bredde, og en lavere høyde på 1534 mm, som gir den en slankere og mer aerodynamisk silhuett.
Når det gjelder ytelse, gir begge modellene imponerende tall, men med forskjellig karakter. BMW iX1 tilbyr valget mellom to motoralternativer: en med 204 hk og en med 313 hk, med henholdsvis 8.6 og 5.6 sekunder fra 0 til 100 km/t. Polestar 4 setter derimot en ny standard med 544 hk og en akselerasjonstid på kun 3.8 sekund fra 0 til 100 km/t. Dette gjør Polestar 4 til et elektrisk kraftsenter uansett om du velger firehjulsdrift-varianten eller den med bakhjulsdrift.
Polestar 4 tar ledelsen når det kommer til batterikapasitet med imponerende 94 kWh, noe som gir den en rekkevidde på opptil 620 km. Dette er en betydelig fordel sammenlignet med BMW iX1 som har en batterikapasitet på 64.8 kWh, og en rekkevidde som varierer mellom 436 og 463 km. Begge bilene har «null utslipp»-profilen som deres felles styrke.
Innvendig tilbyr både BMW iX1 og Polestar 4 en luksuriøs atmosfære med plass til fem passasjerer. BMW iX1 har en bagasjeromsvolum på 490 L, mens Polestar 4 gir litt mer plass med 526 L. Komforten og teknologien i kupeen er godt ivaretatt i begge modellene, med fokus på brukervennlighet og en sømløs digital interaksjon.
BMW iX1 og Polestar 4 er to elektriske SUV-er som hver tilbyr unike fordeler. Hvis ytelse og rekkevidde er viktigst, kan Polestar 4 være det beste valget. Men BMW iX1 tilbyr også en fin balanse mellom ytelse, rekkevidde og innovasjon, som mange vil sette pris på. Uansett valg, leverer begge bilene spennende opplevelser og er et symbol på hva fremtiden har å tilby innenfor elektrisk mobilitet.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
48800 - 63700 €
|
Pris
61900 - 69900 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 620 km
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
Egenvekt
2230 - 2355 kg
|
Bagasjerom
490 L
|
Bagasjerom
526 L
|
Lengde
4500 mm
|
Lengde
4840 mm
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
2008 mm
|
Høyde
1616 mm
|
Høyde
1534 mm
|
Nyttelast
495 kg
|
Nyttelast
455 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
-
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
272 - 544 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.1 s
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
343 - 686 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
BMW
|
Merke
Polestar
|
BMW har lansert iX1, en elektrisk SUV som setter nye standarder innenfor stil, teknologi og bærekraft. Denne modellen er ikke bare et blikkfang på veien, men byr også på imponerende spesifikasjoner som appellerer til både aktiv livsstil og miljøbevisste bilførere.
iX1 er tilgjengelig i ulike konfigurasjoner, hvorav iX1 eDrive20 med 204 hestekrefter og iX1 xDrive30 med 313 hestekrefter skiller seg ut. Begge modellene leverer en jevn og kraftig kjøreopplevelse, takket være den elektriske motorens umiddelbare dreiemoment. iX1 eDrive20 gir en rekkevidde på opptil 463 km, mens xDrive30, med sin allhjulsdrift, gir litt mindre rekkevidde på 436 km, men kompenserer med høyere ytelse.
Med et batteri på 64.8 kWh kan iX1 lades effektivt og gir en imponerende energieffektivitet. Forbruket er målt til 15.8 kWh per 100 km for eDrive20 og 17.1 kWh for xDrive30. Dette gjør bilen til et attraktivt valg for de som ønsker å minimere sitt karbonfotavtrykk uten å gå på kompromiss med ytelsen.
BMW har utstyrt iX1 med en rekke innovative teknologier som gjør kjøreopplevelsen både tryggere og mer behagelig. Bilen kommer med et moderne infotainment-system som støtter både Apple CarPlay og Android Auto, samt et omfattende førerassistentsystem som gir ekstra trygghet på veien.
Med fem seter og en bagasjeromskapasitet på 490 liter, er iX1 designet for familiens behov. Setene tilbyr utmerket komfort og god støtte, noe som gjør både korte og lange kjøreturer til en fornøyelse. Den romslige kabinen er også utstyrt med høy kvalitetsmaterialer og moderne designelementer som gir en luksuriøs følelse.
Acceleration fra 0 til 100 km/t tar henholdsvis 8.6 sekunder for iX1 eDrive20 og en imponerende 5.6 sekunder for iX1 xDrive30. Med en topphastighet på henholdsvis 170 km/t og 180 km/t, er disse bilene klare for både bykjøring og motorveisturer. Den lave tyngdepunktet og det presise rattresponsen gir en sporty kjøreopplevelse, som er typisk for BMWs DNA.
Som en helt elektrisk SUV, slipper iX1 ut 0 gram CO2 per kilometer, noe som plasserer den i den mest miljøvennlige klassen. BMW prioriterer bærekraft i produksjonen av iX1, og bruker blant annet resirkulerte materialer i bilens konstruksjon.
BMW iX1 er en imponerende SUV som kombinerer ytelse, komfort, og bærekraft. Med sin innovative teknologi, høye nivå av tilkobling og luksuriøse interiør, er iX1 et utmerket valg for de som ønsker en elektrisk bil med stil og ytelse. Enten du pendler i byen eller tar deg en helgetur, vil iX1 overgå forventningene med sine mange kvaliteter.
Polestar 4 har inntatt scenen som en bemerkelsesverdig nyfødt i det elektriske SUV-segmentet. Med stilige linjer, imponerende ytelse og banebrytende teknologi, er denne modellen satt til å fange interessen til både bilentusiaster og miljøbevisste kjøpere.
Polestar 4 leveres i flere versjoner som tilbyr forskjellige kraftvalg og akselerasjon. Den mest potente versjonen er Long Range Dual Motor, som yter formidable 544 hestekrefter og leverer en akselerasjon fra 0-100 km/t på bare 3,8 sekunder. Denne versjonen har et forbruk på 18,7 kWh per 100 km og en elektrisk rekkevidde på opptil 590 km.
For de som ønsker en mer økonomisk alternativ, finnes det også Long Range Single Motor versjonen. Denne modellen har 272 hestekrefter, med en rekkevidde på 620 km og et forbruk på 17,8 kWh per 100 km. Begge motoralternativene kombineres med en automatisk girkasse og tilbyr enten firehjulsdrift eller bakhjulsdrift, avhengig av kjøretøyvalg.
Polestar 4 viser en moderne SUV-estetikk med målinger på 4840 mm i lengde, 2008 mm i bredde og 1534 mm i høyde. Designet er ikke bare visuelt tiltalende, men også praktisk, med en bagasjeplass på 526 liter, noe som gjør den ideell for hverdagens behov.
Den er utstyrt med et 94 kWh batteri, noe som gir både høy ytelse og tilstrekkelig kapasitet for langdistansekjøring. Med CO2-effektivitet i klasse A, representerer Polestar 4 en bærekraftig løsning uten utslipp av klimagasser, noe som er i tråd med merkets miljøforpliktelser.
Inne i Polestar 4 finner vi et futuristisk interiør som kombinerer komfort med teknologi. Setene er designet for fem personer, og bilen er utstyrt med den nyeste infotainment-løsningen. Teknologien omfatter også avanserte sikkerhetsfunksjoner, som bidrar til å gi en trygg kjøreopplevelse.
Med sin imponerende kombinasjon av kraft, rekkevidde og innovative løsninger, plasserer Polestar 4 seg som en av de mest spennende nyhetene innen elektriske SUV-er i 2024. Uansett om du er ute etter spennende ytelse eller praktisk rekkevidde, er Polestar 4 et alternativ som leverer på flere fronter, og det er klart at Polestar setter standarden for fremtiden av elektrisk kjøring.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.