Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Peugeot 2008 – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet
Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: BMW iX1 eller Peugeot 2008?
iX1
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot 2008 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 28500 €, mens BMW iX1 koster 48800 €. Forskjellen er omtrent 20260 €.
I strømforbruk har Peugeot 2008 fordelen: med 15.50 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn BMW iX1, som bruker 15.80 kWh. Forskjellen er omtrent 0.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX1 en smule bedre: den klarer opptil 463 km, omtrent 57 km mer enn Peugeot 2008.
2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX1 et tydelig overtak – 313 hk mot 156 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 157 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX1 betydelig raskere – 5.60 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 2.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 2008 litt foran – den når 206 km/h, mens BMW iX1 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 26 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW iX1 drar tydelig kraftigere med 494 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 224 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 2008 overbevisende lettere – 1263 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 677 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW iX1 en smule mer plass – 490 L mot 434 L. Forskjellen er omtrent 56 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX1 knapt merkbar bedre – opptil 1495 L, omtrent 28 L mer enn Peugeot 2008.
I nyttelast vinner BMW iX1 knapt merkbar – 495 kg mot 447 kg. Forskjellen er omtrent 48 kg.
Hvem vinner duellen?
BMW iX1 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW iX1 som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 48 800
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
BMW iX1 er en kompakt elbil med tydelig BMW-personlighet som føles både moderne og luksuriøs inni og ute, uten å skryte for mye. Den er skapt for hverdagsjakten — kvikk nok for bylivet, romslig nok for helgeturer, og så enkel å leve med at du snart glemmer at du ladet den i natt.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Peugeot 2008
Peugeot 2008 er en kvikk og stilfull liten SUV som kombinerer urban eleganse med praktisk hverdagsbruk, og den holder tritt med både trange parkeringsplasser og kravstore førere. Inne finner du gjennomtenkte løsninger og komfort som gjør den til et smart og godt valg for den som vil ha personlig stil uten å gå på kompromiss med fornuften.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
BMW iX1
Peugeot 2008
|
@ BMW Group Press
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48800 - 63700 €
|
Pris
28500 - 47000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rekkevidde
406 km
|
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
Egenvekt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagasjerom
490 L
|
Bagasjerom
434 L
|
|
Lengde
4500 mm
|
Lengde
4304 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1770 mm
|
|
Høyde
1616 mm
|
Høyde
1523 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
Maks bagasjerom
1467 L
|
|
Nyttelast
495 kg
|
Nyttelast
407 - 447 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Peugeot
|
Er BMW iX1 tilgjengelig med ulike drivtyper?
BMW iX1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.