Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, BMW iX1 eller Peugeot 2008?
BMW iX1 (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Peugeot 2008 (SUV) utstyrt med en Bensin, Elektrisk eller Bensin MHEV-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr BMW iX1 490 L og Peugeot 2008 434 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 313 hk hk i BMW iX1 eller 156 hk hk i Peugeot 2008 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.80 kWh per 100 km for BMW iX1 og 15.50 kWh5 L for Peugeot 2008.
Prisene starter fra 48800 € for BMW iX1, mens Peugeot 2008 er tilgjengelig fra 27800 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
BMW iX1 er en innovativ og elektrisk SUV som kombinerer stil og ytelse. Den tilbyr en romslig interiør med moderne teknologi som gjør kjøreopplevelsen både komfortabel og intuitiv. Med sitt sporty design og miljøvennlige drivlinje er iX1 et attraktivt valg for de som ønsker en bærekraftig fremtid på veiene.
detaljerPeugeot 2008 har imponert mange med sitt stilige design og allsidige kjøreegenskaper. Denne kompakte SUV-en kombinerer bykjøring med muligheter for å ta seg frem i lettere terreng, noe som gjør den til et populært valg for både urbane og aktive sjåfører. Med et romslig interiør og moderne teknologi, er 2008 både praktisk og komfortabel for hele familien.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
48800 - 63700 €
|
Pris
27800 - 44700 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5 - 6.2 L
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rekkevidde
406 km
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 140 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
Egenvekt
1263 - 1623 kg
|
Bagasjerom
490 L
|
Bagasjerom
434 L
|
Lengde
4500 mm
|
Lengde
4304 mm
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1770 mm
|
Høyde
1616 mm
|
Høyde
1523 mm
|
Nyttelast
495 kg
|
Nyttelast
407 - 460 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2023 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
|
Merke
BMW
|
Merke
Peugeot
|
BMW har lansert iX1, en elektrisk SUV som setter nye standarder innenfor stil, teknologi og bærekraft. Denne modellen er ikke bare et blikkfang på veien, men byr også på imponerende spesifikasjoner som appellerer til både aktiv livsstil og miljøbevisste bilførere.
iX1 er tilgjengelig i ulike konfigurasjoner, hvorav iX1 eDrive20 med 204 hestekrefter og iX1 xDrive30 med 313 hestekrefter skiller seg ut. Begge modellene leverer en jevn og kraftig kjøreopplevelse, takket være den elektriske motorens umiddelbare dreiemoment. iX1 eDrive20 gir en rekkevidde på opptil 463 km, mens xDrive30, med sin allhjulsdrift, gir litt mindre rekkevidde på 436 km, men kompenserer med høyere ytelse.
Med et batteri på 64.8 kWh kan iX1 lades effektivt og gir en imponerende energieffektivitet. Forbruket er målt til 15.8 kWh per 100 km for eDrive20 og 17.1 kWh for xDrive30. Dette gjør bilen til et attraktivt valg for de som ønsker å minimere sitt karbonfotavtrykk uten å gå på kompromiss med ytelsen.
BMW har utstyrt iX1 med en rekke innovative teknologier som gjør kjøreopplevelsen både tryggere og mer behagelig. Bilen kommer med et moderne infotainment-system som støtter både Apple CarPlay og Android Auto, samt et omfattende førerassistentsystem som gir ekstra trygghet på veien.
Med fem seter og en bagasjeromskapasitet på 490 liter, er iX1 designet for familiens behov. Setene tilbyr utmerket komfort og god støtte, noe som gjør både korte og lange kjøreturer til en fornøyelse. Den romslige kabinen er også utstyrt med høy kvalitetsmaterialer og moderne designelementer som gir en luksuriøs følelse.
Acceleration fra 0 til 100 km/t tar henholdsvis 8.6 sekunder for iX1 eDrive20 og en imponerende 5.6 sekunder for iX1 xDrive30. Med en topphastighet på henholdsvis 170 km/t og 180 km/t, er disse bilene klare for både bykjøring og motorveisturer. Den lave tyngdepunktet og det presise rattresponsen gir en sporty kjøreopplevelse, som er typisk for BMWs DNA.
Som en helt elektrisk SUV, slipper iX1 ut 0 gram CO2 per kilometer, noe som plasserer den i den mest miljøvennlige klassen. BMW prioriterer bærekraft i produksjonen av iX1, og bruker blant annet resirkulerte materialer i bilens konstruksjon.
BMW iX1 er en imponerende SUV som kombinerer ytelse, komfort, og bærekraft. Med sin innovative teknologi, høye nivå av tilkobling og luksuriøse interiør, er iX1 et utmerket valg for de som ønsker en elektrisk bil med stil og ytelse. Enten du pendler i byen eller tar deg en helgetur, vil iX1 overgå forventningene med sine mange kvaliteter.
Peugeot 2008 er et fremragende eksempel på en moderne SUV som kombinerer stil, teknologi og praktisk anvendelse. Den har blitt utrolig populær på markedet, og med god grunn. Denne artikkelen tar for seg de tekniske aspektene og innovasjonene som gjør Peugeot 2008 til en spennende bil for både bykjøring og lange turer.
Peugeot 2008 er tilgjengelig med flere motoralternativer, inkludert hybrid og elektriske drivlinjer, noe som gjør den til en fleksibel og miljøvennlig løsning. Den mest bemerkelsesverdige elektriske varianten, e-2008, tilbyr et imponerende rekkevidde på opptil 406 km, takket være en batterikapasitet på 51 kWh. I tillegg har den en effektiv elektrisk motor med 156 HK, som gir en dynamisk kjøreopplevelse.
For de som foretrekker bensinmotor, tilbyr Peugeot 2008 flere alternativer, inkludert 1.2 PureTech motoren med 101 HK og 1.2 Hybrid med 136 HK. Disse motorene er konstruert for å være både kraftige og drivstoffeffektive, med forbruk på henholdsvis 5,7 L/100 km og 5 L/100 km. Dette gir føreren en god balanse mellom ytelse og økonomi, noe som er essensielt i dagens marked.
Peugeot 2008 imponerer ikke bare med sin teknologiske plattform, men også med sitt moderne design. Den har en sportslig linje og en stilren utforming som appellerer til moderne sjåfører. Bilens innvendige plass utnyttes godt, med plass til opptil fem personer og et bagasjerom på 434 liter, som gjør den ideell for familieturer.
Når det gjelder sikkerhet, er Peugeot 2008 utstyrt med en rekke avanserte funksjoner. Den har systemer som automatiske nødbrems, adaptiv cruisekontroll og filskiftvarsling, som bidrar til å sikre en trygg kjøreopplevelse. Sikkerhet er selvfølgelig en høy prioritet for Peugeot, og 2008-modellen er intet unntak.
Kjøreopplevelsen med Peugeot 2008 er både komfortabel og responsiv. Bilen er designet for å håndtere bykjøring med letthet, samtidig som den gir nødvendig stabilitet og ytelse på motorveien. Den skrur seg lett inn i svingene, noe som gir føreren en følelse av trygghet og kontroll.
Peugeot 2008 er en utmerket SUV som kombinerer stil, teknologi og sikkerhet. Med et bredt spekter av motoralternativer, innovative løsninger og en romslig, komfortabel kabin, appellerer den til en variert gruppe sjåfører. Enten du ser etter en energisk elektrisk bil eller en kraftig bensinvariant, vil Peugeot 2008 sannsynligvis oppfylle dine behov og mer til.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.