Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Hyundai IONIQ 9 – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (313 hk vs 428 hk), bagasjerom og pris (589500 kr vs 827500 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BMW iX1 eller Hyundai IONIQ 9.
iX1
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
BMW iX1 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 589500 kr , mens Hyundai IONIQ 9 koster 827500 kr . Forskjellen er omtrent 237973 kr.
I strømforbruk har BMW iX1 fordelen: med 15.80 kWh per 100 km er den merkbar mer effektiv enn Hyundai IONIQ 9, som bruker 19.90 kWh. Forskjellen er omtrent 4.10 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Hyundai IONIQ 9 merkbar bedre: den klarer opptil 620 km, omtrent 157 km mer enn BMW iX1.
iX1
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Hyundai IONIQ 9 et påfallende overtak – 428 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 115 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai IONIQ 9 lett raskere – 5.20 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai IONIQ 9 lett foran – den når 200 km/h, mens BMW iX1 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Hyundai IONIQ 9 drar tydelig kraftigere med 700 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 206 Nm.
iX1
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Hyundai IONIQ 9 tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er BMW iX1 klart synlig lettere – 1940 kg mot 2594 kg. Forskjellen er omtrent 654 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW iX1 merkbar mer plass – 490 L mot 338 L. Forskjellen er omtrent 152 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Hyundai IONIQ 9 tydelig bedre – opptil 2419 L, omtrent 924 L mer enn BMW iX1.
I nyttelast vinner Hyundai IONIQ 9 klart synlig – 643 kg mot 495 kg. Forskjellen er omtrent 148 kg.
Hvem vinner løpet i datasjekken?
Hyundai IONIQ 9 er overlegen i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
BMW iX1
Hyundai IONIQ 9
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
fra ca. kr 827 500
Hyundai IONIQ 9
BMW iX1
4.7 (3 Anmeldelser)
BMW iX1 er en kompakt elbil med tydelig BMW-personlighet som føles både moderne og luksuriøs inni og ute, uten å skryte for mye. Den er skapt for hverdagsjakten — kvikk nok for bylivet, romslig nok for helgeturer, og så enkel å leve med at du snart glemmer at du ladet den i natt.
detaljer
Hyundai IONIQ 9
Hyundai Ioniq 9 er Hyundais store, futuristiske flaggskip som kombinerer luftig komfort med skarpt design og avansert teknologi uten å bli gørrpretensiøs. For deg som kjøper betyr det en romslig, velutstyrt elbil som prioriterer komfort og lange turer — perfekt for den som vil ha luksus uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer
BMW iX1
Hyundai IONIQ 9
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
589500 - 769400 kr
|
Pris
827500 - 1047900 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
110 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
Egenvekt
2594 - 2689 kg
|
|
Bagasjerom
490 L
|
Bagasjerom
338 L
|
|
Lengde
4500 mm
|
Lengde
5060 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Høyde
1616 mm
|
Høyde
1790 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
Maks bagasjerom
2419 L
|
|
Nyttelast
495 kg
|
Nyttelast
586 - 643 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
218 - 428 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.2 - 9.4 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
190 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
350 - 700 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Hyundai
|
Er BMW iX1 tilgjengelig med ulike drivtyper?
BMW iX1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.